Bau Beton 有限公司已加入到开始认识到铁路货运的生态和经济效益的公司行列。该公司与ÖBB 合作，在维也纳弗罗伊德瑙港新建了一条连接铁路。Bau Beton 公司每年可通过铁路运输多达 80,000 吨的碎石和粘结剂，从而节省约 3,000 次卡车运输。
新的连接铁路将公司与公共铁路网直接相连。因此，货物可以在不改变运输方式的情况下进行高效的 "门到门 "运输。"公路下的铁路隧道为我们打开了通往欧洲市场的大门。
连接铁路的延伸是将更多交通从公路转向铁路以实现气候目标的重要步骤之一。与公路货运相比，铁路货运更环保、更节省空间、更高效、更安全。火车运输每吨货物的环保程度是货运的 30 倍。根据 2023-2028 年期间的框架计划，货运转运设施的建设和改进也将有助于在未来以更优化的方式将公路运输转向铁路运输。
"我们认为我们有责任支持货物运输转向铁路运输。因为铁路运输的每一吨货物都能保护气候，为环境保护做出贡献。"ÖBB-Infrastruktur AG 的 Andrea Horneck 强调说，他是弗罗伊德瑙港项目的协调人。
