2026年第一季度，联合太平洋铁路公司 运输的谷物量创下历史新高， 超过了2008年创下的此前第一季度最高纪录，这得益于墨西哥 及海外市场的需求增长。加拿大国家铁路公司也报告称， 4月份的谷物运输量创下纪录，从加拿大西部运出了320万公吨， 创下其月度最高运输总量。
联合 太平洋铁路公司第一季度的谷物班列日均运行里程为334英里， 而2025年同期为294英里。运量增长得益于2025年美国玉米创纪录的 丰收，产量同比增长14%。
美国 铁路公司推出了新型高效率带盖漏斗车，其额外载重能力达2,500 磅。这些车厢比旧款设计短三至七英尺， 在相同的侧线长度内，每列火车可装载更多车辆，从而提高了每次运输的总吨位。 在鹰帕斯 边境口岸，联合太平洋铁路公司已修订乘务员换班程序，允许 墨西哥乘务组将列车开入其调车场七英里处进行换班， 而非在国际大桥上进行换班。
加拿大国家铁路公司（CN）表示： 4月份的320万吨运输量标志着本作物年度连续第八个月表现强劲， 其中七个月创下了新的月度纪录。加拿大国家铁路公司将这一成绩归功于出口需求、 充足的谷物供应，以及其在加拿大和美国出口走廊及国内线路上的网络运营表现。
