2025年，哈萨克斯坦与爱沙尼亚之间的铁路货运量显著增长。哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）与爱沙尼亚铁路公司已确认深化物流合作计划，并将扩大通往欧洲的过境货运量。
在一次工作会议上，哈萨克斯坦铁路公司首席执行官塔尔加特·阿尔迪别尔根诺夫与爱沙尼亚铁路公司首席执行官凯多·齐默尔曼共同审议了当前运营状况，并就整合运输网络、优化中亚与欧洲市场间的货运流线制定了战略优先事项。
两国间铁路运输量同比增长2.1倍，达38.24万吨。哈萨克斯坦出口量达31.37万吨，较2024年增长2.6倍；进口量达2.97万吨，增幅达30.2%。 这些数据凸显了波罗的海运输走廊在哈萨克斯坦西向贸易战略中的重要性日益增强。
会谈的核心议题之一是爱沙尼亚在跨里海国际运输走廊（TITR）——亦称中亚走廊——中的角色定位。双方强调，在不断变化的地缘政治和供应链环境下，实现通往欧洲市场的出口路线多元化至关重要。
港口基础设施被认定为推动进一步增长的关键杠杆。将爱沙尼亚港口能力纳入欧亚铁路走廊，有望提升货物处理效率，并支持更大的过境货运量。
会议指出："爱沙尼亚港口的参与及其运输能力融入我们的运输走廊，能够确保货运量实现额外增长，并提升所有市场参与者物流解决方案的竞争力。"
两家铁路运营商确认将继续加强双边合作，包括探索旨在加快货物运输速度、提升运输走廊效能的技术解决方案。
