Transfesa 物流公司利用欧盟下一代资金购买了 200 辆载重货车,首批 10 辆已经交付。此次交付标志着 UIC 轨距地中海走廊的发展迈出了重要一步。这是西班牙目前最大的铁路投资项目之一。
这些已经投入使用的新型货车将通过减少二氧化碳排放和推广更加可持续和高效的运输模式,为提高铁路货运的比例做出贡献。在未来几个月内,该公司将接收剩余的 190 辆最新一代双节车厢。这些货车适用于国际轨距(UIC)。
每辆货车都有一个可调节高度的上层,可以容纳从每条线路的起点到终点的不同类型的车辆。此外,车厢的承载能力(包括高度和重量)使其能够承载大型车辆(如货车或小型卡车)以及电动汽车。
该项目由欧盟--下一代欧盟(NextGenerationEU)资助,与支持可持续和数字化运输的 MITMS 倡议相一致,旨在促进购置或改造用于普通铁路网(RFIG)货运的货车。