阿根廷特伦瑞斯公司（Trenes Argentinos Cargas）通过运行测试改善普纳的采矿开发

这一举措符合TAC 的商业战略，即提供多式联运服务，将大西洋港口与阿根廷西北部（NOA）的采矿项目连接起来，重点关注锂和铜产业以及其他生产部门。

在这些测试中，一列满载碳酸钠的火车从布宜诺斯艾利斯省的不同地点到萨尔塔的普纳地区，行驶了 2000 公里。作为试验的一部分，列车在 Güemes 物流节点和陆港增加了一个车皮，这是一个新的基础设施，旨在通过优化装卸时间实现多式联运，从而提高 NOA 地区经济的竞争力。

TAC 邀请采矿项目和物流服务公司的代表参加测试，致力于为采矿业开发物流解决方案。目前的铁路网基础设施，特别是连接居埃姆斯站和索孔帕站的 C14 支线，被强调为从诺阿运输生产和供应品的战略性、高效和有竞争力的选择。

阿根廷铁路货运局官员表示，他们将重点关注采矿业，因为他们认识到采矿业对阿根廷铁路货运系统和当地经济的潜在影响。他们认为，支持采矿业将使铁路货运系统直接受益。试验展示了普纳铁路的功能及其多式联运一体化，旨在满足该行业的需求。目前，该铁路每年可运输 70 万吨货物，未来几年有可能将运输量增加两倍。