在澳大利亚的皮尔巴拉地区，力拓管理着由 17 个铁矿和 4 个港口码头组成的庞大系统，所有这些都由庞大的铁路网络连接。2019 年，日立铁路公司将与力拓合作推出 AutoHaul™，这是世界上首个完全自主的重载铁路运营系统，每天可为约 100 万吨铁矿石的运输提供便利。在珀斯运营中心的远程监控下，2.4 公里长的列车在 1,900 公里长的轨道上行驶，将铁矿石从矿山运送到港口。在实施 AutoHaul™ 的同时，还启动了一个大型项目，对支持网络运营的综合控制和监督系统 (ICSS) 进行升级。
该项目为期三年，将用日立铁路公司的 MicroLok II 取代现有的 MicroTrax ICSS，以提高网络吞吐量、准点率和生命周期效率。ICSS 是集成列车控制、监控和子系统监督的技术平台。MicroLok II 计算机联锁系统可处理关键的路侧功能，确保货物在多条轨道和交叉路口安全高效地移动。其先进技术包括列车检测、轨道电路完整性、编码通信、驾驶室信号、事件记录和重要联锁代码。
已完成的 ICSS 第 1 期和第 2 期项目更换了 Tom Price 线 100 公里和 Yandi 线 200 公里的现有联锁系统和辅助路旁设备。
第三阶段的重点是 Paraburdoo 线路，预计将于 2025 年投入运营。
