首趟出口列车运载了 3,000 吨面粉、油籽和 2,000 吨消费品，标志着双边贸易翻开了新的篇章。
2023 年 8 月 24 日，哈萨克斯坦 Temir Zholy（KTZ）子公司Kedentransservice JSC 从 Kostanai 火车站向塔吉克斯坦发出了第一列满载哈萨克斯坦出口货物的列车。发往塔吉克斯坦的列车载有 3 000 多吨面粉和油籽以及 2 000 吨消费品。
2022 年，两国之间的贸易额达到 14 亿美元。2022 年，两国间的铁路货运量合计超过 400 万吨。在 2023 年的前七个月，这一数量增加到约 270 万吨，与 2022 年同期相比增长了 17%。
随着哈萨克斯坦和塔吉克斯坦之间铁路交通的持续增长，目前正在开展一项举措，在塔吉克斯坦哈特隆站建立一个运输和配送枢纽，从而建立一个合资企业。该项目旨在加强粮食安全，并为农产品出口商提供一个储存和交易平台。
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这一举措是联合太平洋铁路公司在这两个主要城市之间开通的第二条每日优质列车线路。
这一发展使芬兰铁路公司 VR 和全球化肥专家雅苒得以在芬兰各地的雅苒工厂之间运营全电气化铁路交通。
5 月 11 日（周六），意大利和塞尔维亚之间新的多式联运铁路服务开通。
2023 年期间，波兰铁路运输业的多式联运业绩下滑，延续了前一年的消极趋势。
从 2028 年起，西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路，其中大部分为多式联运线路。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。
为支持国内日益增长的建筑需求，LTG 货运公司宣布招标敞篷货车，以扩大其在立陶宛的货运能力。