波兰:国际铁路货运以进口为主

波兰:国际铁路货运以进口为主
© Sektor Kolejowy / Jan Bytnar
2022 年,波兰运输公司的货运量将超过 8850 万吨,运输里程将达到 274 亿吨公里。与前一年相比,货物运输重量将增加 2.7%,而完成的运输工作量将增加 10.5%。

2022 年,通过铁路运输的进口货物接近 5000 万吨,完成的运输工作超过 140 亿吨公里。与 2021 年相比,进口货物的重量增加了 4.1%,完成的运输工作量增加了 17.7%。到目前为止,进口是最受欢迎的国际贸易方向。在出口方面,与 2021 年相比,货物运输量略有下降(0.9%),而完成的运输工作量则增加了 1.4%。出口货物运输量达 3040 万吨,运输工作量达 86 亿吨公里。另一方面,与 2021 年相比,过境波兰的货物运输重量增加了 8.0%,运输工作量增加了 8.3%。在过境运输方面,通过波兰运输的货物达 820 万吨,完成的运输工作量近 48 亿吨公里。

"与 2021 年相比,2022 年国际运输的重量和货运量都有所增加。2022 年不断变化的地缘政治局势要求负责各组货物供应链的公司采取适当行动。波兰铁路运输办公室主席伊格纳西-戈拉(Ignacy Góra)指出:"在俄罗斯对乌克兰发动侵略之后,一些承运商不得不开辟新的方向,开始比往年更大规模地运输煤炭或谷物等货物。

与往年一样,国际运输的货物结构显示煤炭占很大比例。2022 年,铁路运输的煤炭将超过 2170 万吨,而 2021 年为 2020 万吨。

2022 年,有 43 家持证运输公司从事国际运输。

本文原载于我们的姐妹刊物 sektorkolejowy.pl


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