日立铁路公司与法国国家铁路公司（SNCF）签订了一项新的框架协议，价值高达 7700 万欧元。该协议包括为最新一代 TGV 列车（TGV-M）以及在法国和欧洲高速铁路网络上运行的现有 TGV 列车提供车载数字信号设备，即双标准 ERTMS/TVM。这种最先进的设备将提高列车服务的可靠性和可用性，从而通过可持续运输改善欧洲的连通性。
根据协议，日立铁路公司位于法国中部里昂的工厂将生产这些设备。框架协议包括至少 2500 万欧元的初始订单，在未来五年内有可能增加到 7700 万欧元。ERTMS/TVM 双标准设备采用了处理能力更强的先进计算机系统，使其能够应对信号技术和欧洲标准化的未来发展。它将法国传统的 ATP 系统 TVM（Transmission Voice-Machine）与 ERTMS（欧洲铁路交通管理系统）技术相结合，确保法国国家铁路公司（SNCF）的高速列车在法国和跨境网络上的安全运行。
"这项新的框架协议是继最近于2022年11月签署的E300欧洲之星列车安装合同之后的又一项协议，它将通过提高服务的可靠性和容量，使乘客受益于最先进的数字技术。法国日立铁路公司总裁吉勒-帕斯科（Gilles Pascault）表示："我们为法国国家铁路公司对日立铁路技术的持续信任感到自豪和感激。
自 2007 年推出以来，ERTMS/TVM 双标准设备已被广泛采用，在欧洲（包括法国、英国、比利时、荷兰、意大利、卢森堡和德国）和亚洲（韩国和中国）的各类列车上安装了 1,000 多套设备。此外，这种车内信号设备与 ERTMS 技术兼容，可在国际上用于不同类型的列车和运营。
