"斯柯达集团雄心勃勃，希望在全球范围内取得更大发展，并大幅提高业绩；因此，自2022年以来，我们制定了明确的战略，并开始加强领导团队。扬和劳伦特的提名符合这一战略。Jan和Laurent在我们目前关注的市场都拥有多年的经验，我很高兴欢迎他们加入我们的团队。我相信，通过我们的共同努力，我们一定能够与合作伙伴建立稳固的合作关系，巩固我们在欧洲公共交通车辆领域的强势地位。我还要感谢迈克和安德烈亚斯为我们集团所做的工作，"斯柯达集团首席执行官迪迪埃-普夫莱格（Didier Pfleger）介绍说。
Jan Christoph Harder 曾在康斯坦茨大学学习法律，并获得爱丁堡赫瑞瓦特大学工商管理硕士学位。他拥有 25 年的铁路行业经验，曾在西门子和阿尔斯通等公司担任高级职务。作为斯柯达集团西区总裁，他将领导和发展集团在该地区的所有城市和干线业务。他将接替迈克-尼布林（Mike Niebling）的职位，后者已决定离开斯柯达集团寻求其他发展机会。
"我很高兴有机会加入斯柯达集团。我很高兴斯柯达集团在充满挑战的竞争环境中日益巩固自己的地位，我相信我们将进一步发挥在西区市场的潜力。斯柯达提供完整的可持续交通解决方案以及数字化和生命周期服务，以满足乘客、运营商和车队所有者的最高期望。我相信，凭借我们极具吸引力和创新性的产品组合，我们将与客户和合作伙伴共同塑造移动领域的新格局，同时扩大我们在欧洲及其他地区的国际足迹和专业知识。
Laurent Fromont 拥有里尔大学工程学学位，并毕业于欧洲商学院 INSEAD。他在阿尔斯通公司工作了近 31 年，从事轨道车辆工程设计。他从系统工程师晋升为北美服务执行总监。担任机车车辆工程高级副总裁后，他将专注于进一步发展工程部门，并在新市场推出产品。曾担任这一职务的 Andreas Maroschik 将继续留在集团。
"无论是火车、有轨电车还是地铁，斯柯达集团生产的每一件产品都在细节上精益求精。令人惊叹的是，即使在这个 "一刀切 "的时代，仍然有人能够根据客户的要求提供量身定制的解决方案。劳伦特-弗罗蒙说："我深信，在保持斯柯达特有的独特理念的同时，我们将能够共同使我们的产品更加环保和经济。
