客车制造厂以及机车和客车检修厂占地 200 英亩。2024 年投入运营后,它将采用萨克拉门托工厂的一些最新技术,包括机器人焊接、3D 打印和虚拟现实焊工培训。
"西门子股份公司首席执行官罗兰-布施(Roland Busch)表示:"美国在投资铁路,我们也在投资美国。"仅在过去四年中,西门子就在美国的生产扩张和并购活动中投资了 30 亿美元,其中近 4 亿美元用于扩大其在美国的生产足迹,超过 25 亿美元用于美国的战略收购。
"30 多年来,我们与 2000 多家美国供应商(其中 40 多家位于北卡罗来纳州)合作,在美国制造了 3000 多台机车、客车和轻轨车辆,见证了美国市场的成长。西门子移动业务首席执行官 Michael Peter 表示:"我们现在期待着扩大在北卡罗来纳州和东海岸的业务,继续为美国提供可持续发展的轨道交通产品。
据估计,该项目将在 12 年内为该州经济增加 16 亿美元的收入。
"总统高级顾问兼白宫基础设施实施协调员米奇-兰德里欧说:"拜登总统致力于投资美国,自下而上地重建我们的经济,而且正在取得成效。"西门子的声明进一步证明,只要公共和私营部门通力合作,我们就能建设一个更加美好的美国--世界一流、可持续发展的交通和铁路为其提供动力,使家庭更容易见到亲人,国内制造业增强了我们的全球竞争力,并为所有人提供高薪工作。
西门子移动在美国生产已有 40 多年的历史,北卡罗来纳州列克星敦将是其第九个生产基地,其他生产基地分别位于佐治亚州阿尔法利塔、肯塔基州路易斯维尔、肯塔基州马里恩、宾夕法尼亚州匹兹堡、特拉华州新堡、俄勒冈州图拉丁以及加利福尼亚州萨克拉门托的两个工厂。