今年早些时候,集团收购了工程设计公司Molinari Rail 在奥地利的业务。The Signalling Company 剩余的 6.1% 股份将继续由该公司的两位董事 Stanislas Pinte 和 Frederic Du Jardin 持有。
信号公司开发的 4 级安全软件与现行的欧洲列车控制系统 (ETCS) 标准完全兼容,也适用于自动驾驶汽车。
斯柯达集团首席执行官Didier Pfleger表示:"通过我们自己的信号解决方案,尤其是ETCS,扩大我们的产品组合,对于集团在欧洲市场,尤其是西欧市场取得成功非常重要。这一领域具有巨大的潜力,我们期待着开发新的解决方案,以提高铁路运输的安全性、效率和可持续性,"斯柯达集团首席执行官 Didier Pfleger 说。
该信号公司目前正在为欧洲最大的私营铁路货运运营商 Lineas 公司的 110 台机车安装 ETCS 系统。该公司有 38 名员工,并入斯柯达集团后,将在斯柯达集团内建立一个独立的业务线 "信号",由股东之一 Stanislas Pinte 领导,他将被任命为信号副总裁。他的职责是完成现有信号解决方案的开发,并确保该领域新技术的开发。
"随着一个成功的大型合作伙伴加入我们公司,我们的信号业务将有更多的发展机会。斯柯达集团信号副总裁斯坦尼斯拉斯-品特(Stanislas Pinte)表示:"得益于斯柯达集团的投资以及与欧洲主要机车车辆制造商的联系,我们将获得进入欧洲市场的机会。