在RIA苏格兰领导小组会议上，铁路部门的领导们讨论了 STPR2（他们认为这将为铁路行业提供清晰的思路），以及即将于 1 月份公布的 "高层次产出规范"（HLOS）和 "可用资金声明"（SoFA），这两份文件将列出网络铁路公司从 2024 年至 2029 年将从苏格兰政府获得的资金。
苏格兰铁路投资管理局主席梅里恩-托马斯（Meirion Thomas）表示，确定性和清晰度是铁路供应部门取得成功的关键："了解优先考虑哪些运输投资是有益的。关注铁路与其他交通方式整合的重要性，以及提供资本资金支持'移动即服务'试点计划和示范项目的建议也值得欢迎。现在的关键是要言行一致：需要实施、推广和扩大这些创新。
苏格兰铁路投资管理局会议是在苏格兰预算案发布前不久召开的，副首席大臣约翰-斯温尼在预算案中承诺在 2023-24 年度持续提供资金，用于苏格兰铁路基础设施的维护、运营和去碳化。
Meirion Thomas 也发表了评论："我们期待着 1 月初发布的 HLOS 和 SoFA，我们希望这将维持目前的活动水平。研究表明，在铁路上每投资 1 英镑，就能带来 2.5 英镑的经济效益。
