欧洲可持续能源创新引擎 EIT InnoEnergy 投资了欧洲一家开发下一代高速轨道的高科技公司Nevomo,以加速推广其受超回路启发的 MagRail 技术。该技术利用磁悬浮和线性电机,使列车运输时速高达 550 公里。
通过这一举措,Nevomo 现在加入了 EIT InnoEnergy 的超高速轨道公司组合,其中包括荷兰公司 Hardt Hyperloop 和西班牙公司 Zeleros。EIT InnoEnergy 由独立的欧盟机构欧洲创新与技术研究所(EIT)提供支持,旨在促进整个欧洲的创新和创业精神。其投资是今年早些时候与 Hutter Private Equity、ValueTech Seed 和 Seedrs 达成的 500 万欧元过桥融资的一部分。
"成为可持续能源和交通领域全球领先投资者之一的投资组合公司,是市场对我们开发超高速轨道技术正确方向的进一步肯定。Nevomo 首席执行官兼联合创始人 Przemek Ben Pączek 表示:"我们相信,在 EIT InnoEnergy 的支持下,我们将能够沿着 Northvolt 等投资组合公司的道路前进。
MagRail 技术旨在通过应用受超高速轨道启发的推进技术,帮助提高传统铁路的效率。该技术的使用非常简单、快捷、经济,可以扩大现有铁路的容量,同时提出了分阶段实现真空轨道(超环)的方法。
"Nevomo的技术是目前往往非常落后的铁路基础设施与全新的高速系统(如超级高铁)之间缺失的一环。这不仅能加快采用这种新型的可持续长途运输模式,还能大大降低与这种转变相关的成本,"EIT InnoEnergy 公司负责超回路技术组合的 Lucienne Krosse 解释说。
去年,Nevomo 开始在波兰建造欧洲最长的超高速轨道启发式被动磁悬浮试验轨道。第一辆试验车的所有必要部件和设备的安装工作已经完成。第一辆全尺寸测试车已于今年 8 月运抵现场,车上配备了进行首次测试所需的所有组件。今年冬天和明年年初还将进行进一步的测试。