铁路运力监管》新草案的 4 项主要改进建议

重大改进 "和 "为欧洲议会对该文件的立场奠定了良好基础"。欧洲铁路货运协会（ERFA）就《铁路运力条例》报告员 Tilly Metz 女士的报告草案使用了上述措辞。该条例加强了基础设施用户的作用，引入了更清晰的管理结构和更雄心勃勃的实施计划。

主要有四项改进：

• ERFA 总体上支持新的《铁路运力规例》，但也提出了自己的意见，即缺乏与用户的正式协商。报告对此进行了修正，成立了一个正式的咨询小组。
• 欧洲基础设施管理者网络（ENIM）将由欧洲铁路监管机构网络（ENRRB）进行更好、更独立的监督，ENRRB 被赋予了更大的权力。
  
• 基础设施管理者必须在容量供应计划之外提供替代容量。这对于在市场需求出现时提高网络灵活性至关重要。
  
• 条例》的关键问题（如多网络容量权）将提前实施（2026 年 1 月，而不是之前建议的 2029 年 12 月）。