欧洲投资银行的贷款占投资额的 21%,按当前价格估算,该项目的投资额为 110 万欧元。
科佩尔港与迪瓦查之间的第二条铁路线全长 27.1 公里。新线路(与现有线路)的设计吞吐能力为每天 212 列火车,年运输能力为 3,690 万吨。
欧洲投资银行还设定了开始发放贷款的条件,即:完成所有隧道的挖掘工程,完成整个财务结构,完成环境程序,以及提供与科佩尔港扩建投资有关的财政资源。
预计该项目将改善斯洛文尼亚与中欧和东欧的连接,并为斯洛文尼亚经济带来效益。
贷款合同预计将于 2023 年底签署。欧洲投资银行的贷款预计将于 2025 年开始。
欧洲投资银行的贷款占投资额的 21%,按当前价格估算,该项目的投资额为 110 万欧元。
科佩尔港与迪瓦查之间的第二条铁路线全长 27.1 公里。新线路(与现有线路)的设计吞吐能力为每天 212 列火车,年运输能力为 3,690 万吨。
欧洲投资银行还设定了开始发放贷款的条件,即:完成所有隧道的挖掘工程,完成整个财务结构,完成环境程序,以及提供与科佩尔港扩建投资有关的财政资源。
预计该项目将改善斯洛文尼亚与中欧和东欧的连接,并为斯洛文尼亚经济带来效益。
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从 2028 年起,西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。
布达佩斯-米什科尔茨-萨托拉尔亚乌热伊、希达斯内梅蒂和布达佩斯-埃格尔线的铁路服务正面临严重延误。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路,其中大部分为多式联运线路。