合作的目标是在 4 月至 6 月期间准备好测试列车,并在 7 月至 9 月期间启动商业运输。KTZE 已经同意与阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司合作。
双方还同意加强在中国-芬兰航线上的合作,重点是使用在哈萨克斯坦注册并由哈萨克斯坦公司拥有的铁路货车。
跨里海国际运输线从东南亚和中国出发,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚,到达中欧国家。
努尔明宁物流公司与哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZE)就中国与欧洲之间的跨里海国际运输线路商业化达成一致。
合作的目标是在 4 月至 6 月期间准备好测试列车,并在 7 月至 9 月期间启动商业运输。KTZE 已经同意与阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司合作。
双方还同意加强在中国-芬兰航线上的合作,重点是使用在哈萨克斯坦注册并由哈萨克斯坦公司拥有的铁路货车。
跨里海国际运输线从东南亚和中国出发,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚,到达中欧国家。
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标记为 15 Ev3 的第一台 BEMU 到达了 VUZ 测试中心。
从 2028 年起,西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
此次活动标志着列车进入商业运营前的最后工业阶段,预计商业运营将于 2025 年下半年开始,最初将在东南轴线上运行。
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这一倡议代表了三方的合作努力,旨在重新定义可持续运输物流。