货运行程将根据客户订单进行安排。第一批前往格但斯克和马拉舍维采的试点运输已经开始，如果客户愿意，还将探索将货物运往波兰其他物流中心（如波兹南）的机会。
"随着集团在波兰的地位不断加强，我们正在寻找新的机遇，以满足因俄罗斯在乌克兰的战争而迅速变化的市场需求。我们正在努力继续成为该国物流业的重要组成部分，并帮助该国企业开辟通往欧洲市场的新航线。四月初，我们成功推出了至德国杜伊斯堡的多式联运服务，并已完成了首次满载运输。LTG Cargo 首席执行官 Eglė Šimė说："我们将为客户提供充分利用集团在波兰积累的潜力的机会。
进出格但斯克的客户可以使用波罗的海最重要的深水港之一，来自北美、南美和亚洲的最大集装箱船都将抵达这里。该物流中心是该地区唯一一个定期接收来自远东地区货物的港口。
与此同时，波兰东部的 Małaszewicze 多式联运枢纽站还能接收来自东亚的大陆货运，并将其转运至欧盟国家。该地区许多最重要的货运代理、物流和运输公司都坐落于 Małaszewicze 。
LTG 货运公司将在立陶宛运营新的货运航线，而子公司 LTG 货运波兰公司将负责波兰的新航线。这将使各公司能够自行负责所有必要的物流解决方案，就像他们负责杜伊斯堡的货运一样。
KIT-Gdansk-KIT 路线长约 1100 公里，KIT-Małaszewicze-KIT 路线长约 900 公里。据估计，单程运输时间约为 30 小时。单程最多可运输 42 个集装箱的各类货物。
在接下来的几个月里，公司还计划与波兰的新客户建立合作关系，并想方设法帮助立陶宛企业从中欧国家进口原材料。
