巴塞尔乡村州交通公司运营的瓦尔登堡铁路成为瑞士首条实现二级自动化(GoA2)半自动运行的线路。利斯塔尔至瓦尔登堡区间的全新运营模式已获批准,标志着区域铁路迈向数字化列车控制运营的重要一步。
GoA2系统基于通信式列车控制解决方案,实现列车与轨道旁设备之间的持续数据交换。在车门关闭且司机授权发车后,列车将自动运行,系统负责控制列车速度、制动及在车站的精准停靠。司机仍需留在车上监督运行,并在必要时进行干预。
半自动化的引入是这条13公里线路全面现代化改造的一部分,包括新购置的车辆、翻新的基础设施以及升级的信号和控制系统。
自2026年末起,将实施进一步自动化改造,届时瓦尔登堡新车辆段的调车作业预计将实现全自动化。运营商预期该系统在保障安全与乘客服务的前提下,将提升运营稳定性、降低能耗并提高准点率。
该项目的数字控制系统和车载技术由瑞士轨道车辆制造商斯达勒提供。