IGT和Bentheimer Eisenbahn正在合作，在 Nordhorn 的 Bentheimer Eisenbahn 车间对货车进行大修。从 2025 年秋季开始，这些车厢将用作特种运输的联接车厢。
升级后的车辆将配备联轴器适配器，可通过 SOK 将联轴器高度从 635 毫米持续调整到 1060 毫米。这种高度可调的联轴器可传递最大 600 千牛顿的拉力和最大 1000 千牛顿的压缩力。
IGT 与 Bentheimer Eisenbahn 合作开发 2025 年可调耦合车厢
该项目希望通过适应各种耦合高度和处理巨大的力传递，提高特殊运输操作的灵活性和效率。
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