交通公司 Movia 旗下的 Lokaltog 已选定了 14 辆新型电池列车的供应商，这些列车将在西兰岛和荷兰-法尔斯特的线路上运行。这一决定是在 2023 年 11 月启动的招标程序之后做出的，该程序吸引了三家欧洲供应商投标：此次招标吸引了三家欧洲供应商：CAF、Siemens Mobility 和 Stadler。
此次招标包括增加 10 辆列车的选择权，资格预审合格的供应商对此展开了激烈的竞争。招标过程包括 2024 年上半年的谈判期，最终在 6 月 4 日截止日期前提交最终报价。投标者兴趣浓厚，表明竞争激烈。
在评估阶段，三份报价中有两份被认为是有条件的，符合所有规定的最低要求。第三份报价包含保留意见，被排除在考虑范围之外。经过全面的技术和法律审查，CAF 和 Stadler 的投标书被认为是合适的，都提供了有竞争力的条件。
最终，合同授予了施塔德勒，但需在 2024 年 9 月获得新西兰地区议会的批准。斯泰德勒在制造高科技列车方面的经验是一个关键因素，该公司已生产了 2000 多辆电动列车和 400 多辆电池列车，其中一些已在德国投入运营。
Lokaltog 预计将于 2024 年 10 月与 Stadler 敲定合同，具体时间有待地区议会批准。
Lokaltog 在西兰岛、洛兰岛和法尔斯特岛运营着九条地方铁路，总长度达 338 公里。该公司由 Lokalbanen 和 Regionstog 于 2015 年合并而成，继续作为该地区的主要运输供应商，Movia 拥有该公司的部分股权。
