该合同的目的是在三年内提高这些机车的质量、可靠性、安全性和效率。
匈牙利铁路公司MÁV-START 与阿尔斯通和 MÁV VAGON 合作，启动了对其车队中 25 台 Traxx 电力机车的大修项目。Traxx 机车是 MÁV-START 车队中最年轻的机车，累计行驶里程已超过 6000 万公里。
MÁV VAGON 的任务是翻新转向架、拆卸和重新组装发动机。阿尔斯通的责任包括对发动机进行大修，并提供新的车轴和轮辋。翻新工作要求机车按顺序停运，以更换转向架，然后再重新投入使用。
MÁV VAGON 位于匈牙利索尔诺克的总部正在对转向架进行拆卸、组装和运行。 与此同时，发动机的大修工作也在德国亨尼希斯多夫进行。 第一批用于翻新的发动机于 2023 年 12 月 12 日从索尔诺克发运。 在完成维修后，这些发动机预计将于次年第一季度返回并安装到翻新的转向架上。
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经过全面测试和调整后，最近升级改造的伯尔尼阿尔卑斯山格吕茨夏普-米伦线路将开始运营新列车。
合作内容包括在匈牙利采购机车和建立共享生产能力。
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布达佩斯-米什科尔茨-萨托拉尔亚乌热伊、希达斯内梅蒂和布达佩斯-埃格尔线的铁路服务正面临严重延误。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路，其中大部分为多式联运线路。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。