英国铁路货运公司（GBRf）已为其新型99型机车获得 《网络铁路临时兼容性声明》——即基础设施管理方 对线路兼容性的批准——并已将首批六台机车纳入其车队。
英国铁路网公司发布的《临时兼容性声明》 确认，该机车符合轨距、轴重及电气接口条件等 基础设施要求。GBRf 与英国铁路网公司将继续推进认证流程，以获得最终批准。
首批六台机车已正式 加入GBRf车队，将用于在投入商业运营前 扩大司机培训规模。99型机车车队由施塔德勒公司为 英国市场制造。
99型机车是一款双模式机车， 设计用于在25千伏架空电化线路上运行， 并在非电化线路上使用符合第五阶段排放标准的柴油发动机。 这种配置消除了在电化区段与非电化区段之间 切换牵引方式的必要。
据GBRf称，与仅使用柴油的货运机车相比，最大限度地采用电力 运行不仅能降低燃油消耗和排放，还能保持全国范围内的货运能力。
该决定标志着H2iseO项目进入最终测试阶段，计划于2027年初正式投入商业运营。
年运输量相当于约600列次。
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