随着新型Cityjet双层列车从维也纳中央车站首航至维也纳新城，奥地利联邦铁路（ÖBB）的区域列车更新计划正迈入下一阶段。
新列车将于2026年6月底起，首先在维也纳至帕耶尔巴赫/赖兴瑙的线路上投入客运运营。其主要运营区域将是奥地利东部繁忙的南北交通干线，包括经维也纳开往维也纳新城和帕耶尔巴赫-赖兴瑙的区域快车服务。
奥地利联邦铁路公司（ÖBB）共订购了109列新型Cityjet双层列车，投资总额约为15亿欧元。其中，预计到2026年底，将有45列投入奥地利东部的区域客运服务。
该订单是奥地利联邦铁路公司（ÖBB）更广泛的车队投资计划的一部分，该计划预计到2030年将投入61亿欧元，用于采购约330列新列车。
对乘客而言，最大的好处在于运力提升。据奥地利联邦铁路公司（ÖBB）及地区代表称，新列车将增加多达25%的座位，这对维也纳及下奥地利州周边通勤客流密集的线路尤为重要。
这些列车的设计还旨在提升区域列车服务的舒适度，配备了更大的多功能区域（可停放自行车和婴儿车）、无障碍上车区以及现代化的车厢内饰。
奥地利联邦铁路公司（ÖBB）首席执行官安德烈亚斯·马特表示，此次投资旨在提升区域铁路的舒适度和运力，特别是在奥地利东部地区——该地区约占ÖBB区域运输总量的三分之二。
此次投入运营所传递的政治信号也很明确：奥地利继续将铁路车队更新视为更广泛交通转型的一部分。除了网络投资外，新型双层列车旨在提升区域铁路对日常通勤者的吸引力。
这些列车由施塔德勒公司提供，该公司董事长彼得·斯普勒表示，新款Cityjet列车将现代技术与舒适性、节能性和环保性能完美结合。
