根据Alpha Trains和 VIAS Rail GmbH 新签订的租赁协议,14 辆五节车厢的 Stadler FLIRT1 型电力动车组(EMU)将继续在北莱茵-威斯特法伦州运营。
FLIRT1部队返回RE 3并扩大到RE 41
这 14 辆动车组将在从杜塞尔多夫经杜伊斯堡、上豪森、盖尔森基兴和多特蒙德到哈姆的 RE 3(莱茵-鄂木斯克快线)线路上运行,以及在从波鸿经雷克林豪森到哈尔腾阿姆斯特丹的 RE 41(维斯特-鲁尔快线)线路上运行。 RE 41 目前由 DB Regio 运营。
FLIRT1 型列车目前服务于 RE 3 号线。根据新合同,这些列车将被重新分配到两条线路上。这将增加 RE 41 号线的座位数,并扩大现有车队的使用范围。
租赁期和翻修计划
Alpha Trains 将把这些车辆租赁给RATH 集团的子公司 VIAS。运输合同和租赁协议的有效期均为四年,从 2026 年 12 月至 2030 年 12 月。
在投入 VIAS 运营之前,这两列动车组将进行整修。翻新计划包括重新装潢乘客座椅、更换部分内饰部件和更新技术系统。强化清洁计划也是准备工作的一部分。
继续在北威州使用 EMU 车队
该协议允许继续使用已通过网络认证的现有机车车辆。Alpha Trains 的 FLIRT1 型动车组已在北莱茵-威斯特法伦州的多条地区线路上服役多年。继续使用这些车辆有助于保持该地区机车车辆库的一致性。
有关租赁、翻新或运营协议的财务细节没有披露。根据类似的交易,在四年内短期租赁现代化的 EMU 通常意味着数百万欧元的投资。