Aargau Verkehr (WSB) 的第一辆 Saphir II 轨道车于 2025 年 3 月 10 日抵达苏尔，标志着 Wynental- und Suhrentalbahn (WSB) 车队更新过程的开始。由Stadler Rail 生产的新型双节车厢将取代目前使用的最老旧的 Be 4/4 轨道车。
阿尔高铁路公司订购了五辆 ABe 4/8 Saphir II 型轨道车，作为已行使选择权的一部分。新列车在经过测试并获得瑞士联邦交通局(BAV) 批准后，计划于 2025 年 12 月随着时刻表的更改投入客运服务。
Saphir II 型轨道车长 40 米，比早期的 Saphir I 型短 20 米左右。 与包括中间车厢的 Saphir I 型不同，Saphir II 型为双车厢配置。两种型号都可以连接在一起，根据运载能力的要求，列车长度可以达到 80 米或 100 米。
低地板设计包括一等舱和二等舱，共可容纳 253 名乘客，其中 85 人坐着，168 人站着。两个多功能区为婴儿车、轮椅、自行车和行李提供了空间。乘客区配有空调系统、现代化乘客信息系统和视频监控。
这辆新型轨道车由一辆低装载车皮从位于布斯南的施塔德勒工厂通过铁路运往苏尔。通过坡道卸载到苏尔的米轨网络后，车辆在傍晚时分被转移到位于舍夫特兰德的 WSB 车库。
其余的 Saphir II 设备将从 Stadler 的生产设施逐步交付，预计在试运行和培训后于 2025 年下半年投入使用。
