在许多人看来,西班牙通过铁路运输更多货物的希望正与日俱增。所谓的铁路高速公路(autopistas ferroviarias),即无伴行联合运输列车,计划在阿尔赫西拉斯 - 马德里 - 萨拉戈萨以及巴伦西亚 - 马德里线路上运行。 为此,几家运营商订购了新机车和货车。
Renfe Mercancías正在招标 149 辆袖珍货车和集装箱货车,而VTG将获得 200 辆由Tatravagónka制造的 Sdggmrss 袖珍货车,用于伊比利亚轨距(1,668 毫米)和标准轨距(1,435 毫米)。其原型已在 2022 年国际轨道交通展览会(Innotrans 2022)上展出。
另一家不太引人注意的制造商是西班牙的 Talleres Alegría,该公司为Ermewa 生产 50 辆相同型号的货车。上周,人们发现一些伊比利亚轨距的货车在一辆由阿尔萨机车牵引的列车上通过帕哈雷斯山口。这些车皮已经安装了NiKRASA 3.0 系统,用于非摇摆式半挂车的换档,使更多的半挂车能够通过铁路运输。