阿尔斯通公布了2025/26财年的创纪录商业业绩,订单总额增至276亿欧元,同比增长39%,订单与出货比为1.4。其未完成订单总额增至1044亿欧元,为集团未来的销售提供了强劲的可见度。
集团销售额达到192亿欧元,按报告数据计算同比增长3.7%,按可比口径计算同比增长7.2%。欧洲仍是销售额最大的地区,这得益于多项重要轨道交通车辆合同的顺利执行,包括法国的RER NG列车、意大利国家铁路公司(Trenitalia)的Coradia Stream动车组以及比利时国家铁路公司(SNCB)的M7客车。
盈利情况则喜忧参半。经调整的息税前利润(EBIT)为11.7亿欧元,与去年同期基本持平,而经调整的息税前利润率则下滑至6.1%,下降了30个基点。阿尔斯通表示,原定的利润率提升计划受到产量下降以及部分轨道交通项目问题的影响。
集团应占净利润较上一财年的1.49亿欧元增长了一倍多,达到3.24亿欧元。自由现金流达到3.36亿欧元,符合预期,但低于上年同期。
商业势头得益于多个地区的大额订单,包括欧洲、北美和亚太地区的合同。在欧洲,阿尔斯通重点提到了在葡萄牙、波兰和法国获得的新订单;而在美国和加拿大,该公司则拿下了大型通勤列车和地铁车辆合同。
阿尔斯通预计,2026/27财年有机销售额将增长约5%,订单与出货比将超过1,汽车产量将在4,400至4,500辆之间,调整后息税前利润率约为6.5%,并实现正向自由现金流。该公司还表示,将重点关注执行质量、优化成本结构、简化流程以及降低采购成本。