3 节全空调单人车长约 32 米，宽 2.65 米。可容纳 221 名乘客，其中 75 人坐在座位上。完全无台阶的无障碍车内空间宽敞。四个宽敞的多功能区可以舒适地放置婴儿车或自行车。
"该合同是罗斯托克市气候友好型交通和未来投资的一个强烈信号。罗斯托克市市长克劳斯-鲁赫-马德森（Claus Ruhe Madsen）说："通过这次扩建，RSAG 和我们可以再次向罗斯托克市民展示，我们这座汉萨和大学城可以提供怎样的现代化、环保型公共交通服务。
最大的头部空间和全景车窗确保了开阔的空间感和一览无余的视野。乘客可在旅途中使用 USB 充电端口为移动设备充电。现代化的双 TFT 显示屏提供易于阅读的乘客信息。为方便乘客上网，车辆配备了乘客无线局域网系统。
"我们为罗斯托克 Straßenbahn 股份公司的订单感到自豪，并很高兴自不久前 TINA 有轨电车首次投放市场以来，第三次为其提供乘客友好型有轨电车。我们很高兴继 TINA TRAMLINK 之后，TRAMLINK 也将投入罗斯托克的客运服务"，施塔德勒德国首席执行官 Jure Mikolčić 说道。"新型有轨电车将根据罗斯托克乘客的需求以及网络和时刻表的要求量身定制"。
新车辆将逐步取代 1994-1996 年期间生产的部分 6N1 有轨电车，这些电车在连续使用约 30 年后将被淘汰。此次招标是欧洲范围内招标的一部分，并按照法律规定进行。
根据合同，首批有轨电车将于 2024 年底交付。2025 年，新系列中的首批有轨电车将在罗斯托克投入运营。届时，RSAG 车队中由斯塔德勒制造的有轨电车数量将增至 41 辆，并在整个 RSAG 网络中运营。
RSAG 将在汉萨和大学城罗斯托克的所有六条有轨电车线路上运营新型有轨电车。RSAG 有轨电车每年行驶约 320 万公里。
