该合同的授予是基于对 唯一提交的投标书进行评估,并收到国家 公共采购局(ANAP)出具的无条件批准函。
该合同涵盖12列 氢燃料电池动车组的供应,以及其运行所需的 相关维护和修理服务。根据修订条款,ARF可通过补充协议将 维护期延长30年,而无需 启动新的招标程序。
根据政府批准的 可行性研究和技术经济指标,这些动车组将 根据公共服务合同分配给客运运营商。分配 工作将遵循国家关于分配新购入 机车车辆的方法。
这些列车计划在 非电气化路线上运行,包括布加勒斯特至皮特什蒂线路,并延伸至皮亚特拉 奥尔特至克拉约瓦、布加勒斯特至亨利·科安达机场、布加勒斯特至塔尔戈维什特,以及 布加勒斯特至皮特什蒂至库尔特亚德阿尔杰什。
该项目最初由 罗马尼亚国家复苏与韧性计划(PNRR)提供资金。目前, 交通与基础设施部的管理机构正在寻求 其他资金来源以支持项目的实施。