物联网不仅指 "物联网"，在这里主要指 "火车联网"。
除该协议外，克诺尔还以 6000 万欧元的价格收购了Nexxiot的少数战略股份，成为这家物联网 (IoT) 公司的最大股东。这将使克诺尔进一步利用数字化、数据驱动的业务模式，包括为铁路客户提供基于订阅的铁路服务和软件即服务 (SaaS)。
在合作的第一阶段，克诺尔制动系统公司将为已在运行的制动、入口、暖通空调和其他子系统加装 Nexxiot 的数据采集传感器技术，然后将其连接到 Nexxiot 基于云的生态系统。在第二阶段，克诺尔制动系统公司将在稍后阶段将其原有设备集成到数字生态系统中。
"克诺尔集团执行董事会成员、轨道车辆系统部门负责人于尔根-怀尔德博士解释说："作为我们战略的核心要素，我们正在利用数字化来巩固我们在安全和任务关键型轨道车辆系统领域已经占据的强势地位，并实现进一步增长和强劲的盈利能力。"与 Nexxiot 的专业团队一起，我们正在努力实现为客户创造更多价值的目标。通过将我们的系统技术与 Nexxiot 的数字生态系统相结合，我们正在创造一个双赢的局面，通过利用新一代基于数据的服务，提高车辆的可用性并降低车队的总拥有成本"。
一旦克诺尔制动系统公司的轨道制动、车门、暖通空调、卫生和其他系统与 Nexxiot 的数字生态系统连接并产生数据驱动的洞察力，客户将受益于车辆可用性的提高、生命周期成本的优化和运营效率的提升。
"与克诺尔集团的合作将帮助我们为行业打造最好的产品和服务。我们的目标是共同加快铁路货运和自动化服务等关键领域的数字化进程。同时，我们还将加快在铁路行业的扩张，继续保持强劲的增长势头，"Nexxiot 首席执行官 Stefan Kalmund 补充道。"具体而言，我们的传感器和可扩展的云平台有助于将机车车辆资产转化为互联的、可生成数据的工业对象。实时利用铁路数据将是帮助铁路网络和铁路服务适应未来发展的关键成功因素。
例如，基于对 Nexxiot 生态系统中铁路数据的实时分析，克诺尔制动系统公司将能够精确预测系统的健康状况和维护需求。实际上，通过利用基于状态的维护和预测性维护，客户将能够更加积极主动和经济高效地为其车队提供服务。在运营自动化方面，两家公司还将提供强大的客户用例，其中包括数字货运列车的数据驱动功能。
这项交易的完成取决于惯例条件，其中包括相关反垄断机构的批准。
