这些机车的最高运行速度为 230 公里/小时，适用于传统线路和高速线路的快速跨境客运。将于 2025 年 12 月开始交付。
"我们很高兴捷克铁路公司对我们的信任，以及我们迄今为止从捷克共和国获得的最大一笔 Vectron 订单。我们的机车首次适用于最高时速 230 公里的高速线路。因此，捷克铁路公司将具备提供灵活、可持续和跨境铁路运输的理想装备。西门子移动业务部首席执行官 Michael Peter 表示："通过附加服务合同，我们还将保证机车的运行可用性。
"我们在使用西门子 Vectron 机车方面有着非常好的经验。我们目前使用 18 台机车，我们的子公司 ČD Cargo 也在使用其他机车。我们相信，最高时速可达 230 公里的新一代 Vectrons 机车也将赢得同样积极的评价。我们将把它们与 20 辆 ComfortJet 非牵引列车一起部署，它们还可以与我们的捷克铁路喷气机一起运行，"ČD 董事会副主席兼负责维护的副总经理 Michal Kraus 说。
为捷克铁路公司生产的机车将在位于慕尼黑阿拉赫的西门子移动工厂制造。这些机车采用了全球公认的西门子 ETCS 车载装置解决方案 Trainguard 100/200/300，可在捷克、德国、奥地利、波兰、斯洛伐克和匈牙利运行。捷克铁路公司计划在布拉格-汉堡、布拉格-维也纳-格拉茨和布拉格-布达佩斯线路上使用这些机车。Vectron 机车是欧洲最现代化的客运机车，由于具有广泛的国家认证组合，可确保最大的灵活性。
西门子交通集团已向 61 家客户售出 1,327 台 Vectron 机车。迄今为止，这些机车的行驶里程已超过 5 亿公里，目前已获准在奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、芬兰、德国、匈牙利、意大利、荷兰、挪威、波兰、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士和土耳其投入运营。
