欧洲的支持机构

共同促进欧洲铁路货运的复兴。

国际公路铁路联运联盟（UIRR）成立于 1970 年，是布鲁塞尔的联运行业协会。

在一个展馆内举办包括机车车辆实物在内的展览、专业会议和不间断的 B2B 和 B2G 面对面会议，这种独特的展会组合为展示贵公司和加强铁路环境中的业务联系提供了一个有效的机会。

乌克兰-捷克商会（Ukrcham）是乌克兰和捷克共和国发展双边关系的重要机构机制。

我们是铁路爱好者，30 多年来一直以保存梅克伦堡南方铁路的记忆为己任。

如今，协会成员几乎占捷克共和国铁路货运市场的 92%。协会的目标是发展捷克共和国的铁路货运。

铁路交付集团将运营英国铁路（客运和货运）的公司整合成一个团队，目标只有一个--为您和您的社区提供更好的铁路。

EUROFIMA 的非营利性使命是支持欧洲公共铁路客运的发展，并支持作为其股东的铁路机构进行更新等。

SCONRAIL 是瑞士的合格评定机构，在国际范围内负责铁路部门的欧共体测试、ECM 认证、风险评估和检查。

CIT 帮助铁路企业执行国际运输法，规范合同关系，创造法律确定性，为成员节省资金，支持其业务。

通过合作研发项目的开展、技术和诀窍的商业化，在国际层面推广铁路技术和知识。

80 多年来，SGKV 作为一个非营利性会员协会，一直致力于汇聚行业内的相关参与者。SGKV 是一个中立的交流和知识平台。

我们致力于促进汉堡物流领域的科学研究和发展。作为 FGL 会员，您将受邀免费参加各种活动，并与实践专家交流思想。

支持运输和物流领域的科学培训和大学毕业生的晋升。将专家和管理人员与大学间的科学联系起来。

马德里铁路之友协会 (AAFM) 自 1946 年成立以来，一直致力于将具有共同兴趣爱好的人们聚集在一起：铁路和宣传铁路遗产。

铁路与物流中心 Wustermark GmbH & Co.KG 公司于 2008 年 7 月 1 日从 DB Netz AG 公司接管了 Wustermark 调度场的设施和运营管理。Wustermark 铁路与物流中心的目标是为物流链和物流网络创建一个独立的枢纽和服务点。

您是否正在寻找铁路车辆、产品或铁路车辆服务？ rail-assets 为您提供当前新产品和二手产品的最新、合格和几乎完整的市场概况。

UEEIV 是全欧洲铁路工程师的伞式组织，成立于 30 多年前，旨在促进全欧洲铁路系统的连续性。作为铁路行业利益相关者的合作平台，UEEIV 的核心职能之一是对工程师进行 EURAL-ING 认证，从而提高他们在国际就业市场上的机会。迄今为止，已有 21 个国家的 470 多名工程师在 UEEIV 注册了 EURAIL-ING。

我们是 DIE GÜTERBAHNEN。我们的成员包括近 100 家与铁路货运相关的私营、地区和国际公司。

CRR 致力于促进铁路安全，确保公平使用爱尔兰国家铁路公司的基础设施，并监督爱尔兰铁路运输的可持续性。

铁路企业协会

作为意大利的金融服务集团，100 多年来我们一直积极参与国家的进步，照顾年轻人、家庭和工人的出行，照顾这个以令人眼花缭乱的速度不断变化和发展的社会的出行，这个社会在加速发展，同时也在努力通过更快、更高效的系统保持联系。我们的核心业务一直是为数百万人提供安全、舒适和高效的交通服务。因此，我们的主要战略目标是确保在全国范围内提供最优质的服务，保证准时、安全和舒适，并始终将乘客放在所有决策过程的核心位置。

我们成立于 2001 年 7 月 1 日，当时名为 RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA，以满足将铁路网管理者与运输服务提供者分开的需要。 我们负责保持铁路基础设施的正常运行，使每天 9000 多列客运列车和数吨货运列车能够完全安全地运行。

我们是一个多学科、多功能的组织，由各个专业领域的业务部门组成，能够在许多工业领域提供全球服务。

波罗的海铁路是一个全新的铁路运输基础设施项目，目标是将波罗的海国家纳入欧洲铁路网。该项目包括五个欧盟国家--波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚，间接还包括芬兰。

ACF 是卢森堡大公国的国家铁路安全机构。其工作范围包括 3 个主要领域：铁路系统的互操作性、铁路安全和列车路径分配。

为了消费者的利益，ILR 确保并监督市场在有效和可持续竞争的基础上正常运行，同时保证普遍服务。

Lorry-Rail 负责开发、推广和运营卢森堡与佩皮尼昂之间新的铁路-公路连接服务。

RailGood 赞同 RAIL FREIGHT FORWARD 的信息！RailGood 管理与政治家、政府、港口公司和铁路基础设施管理部门的外部关系。

DEKRA Rail 帮助铁路组织安全、经济地规划流程，同时为提高绩效做出贡献。

荷兰消费者和市场管理局 (ACM) 确保企业之间的公平竞争，并保护消费者利益。

荷兰货运代理和物流协会 (FENEX) 的目标是加强荷兰有组织货运代理在国内和国际上的地位。

铁路局应代表国家全面负责铁路部门的管理和协调。

负责与铁路安全问题有关的公共利益的行政机构。负责监督铁路运营商，并处理从事铁路业务的授权申请。

铁路运输互操作性与发展协会

协会的创始人和成员对铁路、有轨电车和地铁运输的运营有着深刻的了解，并在运输公司的管理方面拥有丰富的经验。

该中心的目标是在 2023 年之前，合理有效地利用欧盟所有用于共同资助交通项目的资金。

TABOR "轨道车辆研究所是波兰唯一一家全面开展轨道车辆研发、测试和认证工作的研究所。

南方铁路集群项目的直接目标是建立一个有效的集群举措，为铁路行业企业的发展创造有利条件。

AMT 的使命是制定和实施适用于基础设施和陆运、河运及海运部门和活动的监管和监督政策总体框架。

葡萄牙铁路平台协会是一项联合倡议，聚集了国内铁路系统的参与者，分为大型公共和私营公司、中小企业、非公司机构等。

葡萄牙货运代理协会（APAT）是在葡萄牙交通部注册并获得许可的从事国际货运代理活动的公司的全国性协会。

斯洛伐克铁路运营商协会（AROS）汇集了在斯洛伐克共和国从事国内和国际铁路货运的公司。

我们的目标是捍卫并代表会员的共同利益，与国内外的国家和非国家组织、铁路公司、安全部门和监管机构对抗。

国际单轨协会的宗旨是为单轨 OEM 行业的国家、地区和地方公共机构提供一个互动平台。

ORR 保护英国铁路和公路用户的利益。无论是现在还是将来，我们都在提高铁路和公路的安全性、价值和性能。

RIA 是英国铁路行业供应商的行业协会。 我们已成立 140 多年，拥有代表供应链的 300 多家会员公司。

在《铁路供应》杂志及其新闻门户网站 www.railway.supply 上发布新闻稿将提升公司的正面形象，并带来新客户。

VSLF 是一个专业协会，代表机车司机和候选人的利益。加入我们，就是支持我们实现目标。

我们确保铁路网和多式联运货运站的无歧视准入，为提高瑞士铁路系统的竞争力做出贡献。