海隆为新增拖车获得 3290 万欧元绿色贷款
这笔贷款将用于购买约 120 辆新的 Helrom 拖车,以提高运输能力。这些车厢计划用于另外六组列车。
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
这笔贷款将用于购买约 120 辆新的 Helrom 拖车,以提高运输能力。这些车厢计划用于另外六组列车。
ZEDAS GmbH 在其物流软件 zedas®cargo 中引入了一项重大创新,推出了人工智能支持的员工调度功能。
该车配备了柴油-电池混合动力系统,其开发符合在低至零下 50°C 的温度下运行的技术要求。
已有 15 年历史的 Vectron 平台也推出了零排放版本,并配备了最后一英里动力模块。
试验在 Sajóbábony 侧线和 Miskolc 货场之间的 6.4 公里路段进行,机车牵引着一列重达 2200 吨的货运列车。
新公司的成立源于该大学物流研究所长达七年的研究。
从这些初步步骤中收集到的信息预计将有助于制定更广泛的计划,使欧洲铁路车辆有可能向低排放方向过渡。
该项目包括未来计划扩大车队,增加 13 辆混合动力和替代牵引列车。
如何让铁路数字化成为一种行动而不是一句空话--A1 Digital 团队正在回答这个问题,该团队为全球铁路货运运营商提供具有成本效益且能提高运营效率的解决方案。
OLTIS 集团铁路货运部总监 Pavel Mazač 在接受《铁路市场新闻》独家专访时介绍了 K-modul。
由 PESA 比得哥什制造的氢动力机车已抵达瑞典。
该倡议旨在简化欧洲列车控制系统(ETCS)车载技术的测试程序。
该项目是区域铁路自动耦合集成的技术试验。
安装了欧洲列车控制系统 (ETCS) 2 级的蒸汽机车已在威尔士的寒武纪线路上完成测试。
在一次应对欧洲铁路挑战和未来的铁路会议上,技术、行业领导者和数字解决方案占据了中心位置。会议于上周在捷克共和国的帕尔杜比采举行。
测试了两种不同的混合耦合器系统。
创新的 K-Modul 工具是一种先进的解决方案,可根据欧洲 TAF/TAP TSI 标准实现标准化数据交换。
通过合作,采购商可以直接从生产线上订购配备 PJM WaggonTracker 系统的货车。
立陶宛国家边防局(VSAT)正在引进三架新的空中客车 H145 直升机,以扩大其航空能力。
这项潜在的倡议将成为当前欧洲铁路联合倡议的后续,并有望成为即将推出的 FP10 研究框架的一部分。