自动制动检测是货运列车准备工作中的一个关键因素,因为每当车皮结构发生变化或车皮静止超过 24 小时,就必须对制动器进行检查。因此,在这一耗时的过程中,铁路公司可以节省大量人力和成本。
自 2017 年以来,PJM和 SBB Cargo 开发的技术已在试点货运列车上成功进行了测试。在这些广泛测试的基础上,VTG将把该系统作为设备选件提供。
随着自动制动测试系统设备组合的扩大,数字自动耦合器(DAC)的集成也得到了支持。
自动制动检测是货运列车准备工作中的一个关键因素,因为每当车皮结构发生变化或车皮静止超过 24 小时,就必须对制动器进行检查。因此,在这一耗时的过程中,铁路公司可以节省大量人力和成本。
自 2017 年以来,PJM和 SBB Cargo 开发的技术已在试点货运列车上成功进行了测试。在这些广泛测试的基础上,VTG将把该系统作为设备选件提供。
随着自动制动测试系统设备组合的扩大,数字自动耦合器(DAC)的集成也得到了支持。
自6月15日起,该公司已自主运营法国与意大利之间的全流程跨境产品业务。
6月23日晚,德国GSM-R铁路无线电系统发生全国性故障,导致客运和货运服务陷入停滞,午夜过后运营才逐渐恢复。
面对2026年6月的热浪,欧洲各客运铁路运营商采取了不同的应对措施,从英国发布的正式“不要出行”建议,到法国、荷兰、瑞…
第一季度,多式联运列车运输量达7.73百万吨,该细分市场在铁路货运总量中的占比升至15%。
从本质上讲,氢动力列车是一种电动列车,它通过燃料电池利用压缩氢气在车内发电。从技术角度来看,加氢基础设施同样具有吸引力…
斯塔德勒公司与瑞士联邦铁路(SBB)共同展示了为瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo…
自5月初以来,马佐夫舍铁路公司已接收了23列全新的施特德勒FLIRT列车,这是其75列区域列车车队计划下持续交付的一部…
2026年5月29日,欧洲铁路货运和货车行业的代表齐聚克拉科夫,就货运战略、基础设施投资、多式联运物流及机车车辆等议题…
据波兰采购报道,这家捷克制造商的投标方案最终胜出,击败了Pesa公司。
自2026年6月起,CargoBeamer将把加莱至佩皮尼昂的航线增至每周六个往返班次,周一至周六每天一班。