Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
斯塔德勒公司与瑞士联邦铁路（SBB）共同展示了为瑞士联邦铁路货运公司（SBB Cargo Switzerland）定制的EURO DuFour机车最终涂装方案，首批机车计划于2027年投入运营。
这列火车是EMR Connect车队项目中首辆完工的列车，该项目总投资达3460万欧元（3000万英镑）。
克罗地亚的首批Vectron订单将于2027年初开始交付。
一辆机车目前正在维利姆试验线上进行测试，随后将转运至圣多纳托，计划于11月在那里进行网络试运行。
PESA为RegioJet制造的新型电动动车组在捷克VUZ Velim测试中心进行的测试中，最高时速达到了200公里。
该车队由7组3节编组列车和28组6节编组列车组成，均以“巴伐利亚地区铁路”（Bayerische Regiobahn）品牌运营。
欧洲机车池已向FRACHTbahn Traktion交付了两台EuroDual型机车，并向Raildox交付了第三台Euro9000型机车。
据波兰采购报道，这家捷克制造商的投标方案最终胜出，击败了Pesa公司。
RS Lease 于 2025 年订购了这两台电力机车，计划于 2026 年 4 月至 5 月交付。
匈牙利交通政策专家、前交通国务秘书达维德·维特齐表示，如果今年启动采购程序，这些列车最早可于2029年投入运营。
新购置的机车车辆将使其能够承担更大的粮食运输份额，而无需依赖现货市场上的货车供应情况。
此次在波兰进行的测试旨在为列车在电气化线路和非电气化线路上的运营获得批准提供支持。
该项目于2023年启动，涉及150台Prima型机车。
这些列车是保加利亚交通与通信部与阿尔斯通牵头的BULEMU财团于2025年4月25日签署的35列列车订单的一部分。
欧盟铁路局（ERA）已向TGV-M颁发了市场准入许可，这标志着这款新型高速列车获准在欧盟范围内投入商业运营。
自5月初以来，马佐夫舍铁路公司已接收了23列全新的施特德勒FLIRT列车，这是其75列区域列车车队计划下持续交付的一部分。
经过一段时间的运行，操作员反馈称，与现代化改造前的配置相比，设备性能有所提升。
这家西班牙货运运营商表示，此次扩建旨在满足2026年运输量增长的需求。
这一车队里程碑意味着，西门子交通生产的Vectron型机车中，近15%现由这家总部位于维也纳的租赁公司拥有。
黑山铁路公司已订购三列四节编组的斯塔德勒FLIRT型电动动车组，该项目获得了欧洲复兴开发银行的融资支持。