Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
运行中的多系统龙 2 机车数量持续增长。
Öz Vagon 向欧洲多个国家供应 100 多种货车零配件，年产量达 2,750 吨，并计划在 2026 年前进一步扩大出口。
Norske Tog 公司订购的新本地多联机组中的第一台已运抵挪威进行测试。
6 月 6 日星期五，在新松奇签署了为小波兰铁路公司（Koleje Małopolskie）提供 6 辆现代化电力动车组（EMU）的实施协议。
2025 年 6 月 6 日，阿尔斯通和 Akiem 敲定了两项服务合同，涉及 Akiem 运营车队中 Traxx 机车的维护和备件。
除了新签订的订单和交易外，最近的公告还涉及继续部署阿尔斯通 TRAXX BR186 机车。
这些机车是 Evolution 系列平台的一部分，配备了 GEVO-12 发动机，无需使用尾气后处理系统即可达到美国 EPA Tier 4 排放标准。
此次交付意味着 MEDWAY 比利时分公司进入了一个新的运营阶段，该分公司将继续扩大其在中欧和西欧的牵引能力。
框架协议包括为匈牙利和罗马尼亚订购机车的可能性。
欧洲物流中心（ELP）的交接仪式在 2025 年慕尼黑运输物流博览会期间举行。
此次移交是涉及六台多系统机车的更广泛采购交易的一部分，其中四台分配给 RTC，两台分配给其合作伙伴运营商 InRail。
这台机车为该集团不断扩大的国际铁路货运业务租赁牵引设备库再添新成员。
CARGOUNIT 在慕尼黑运输与物流博览会期间宣布再订购 22 台西门子 Vectron MS 电力机车。
该制造商在 2025 年慕尼黑运输物流博览会上推出了模块化机车概念。
该交易预计将于 2026 年第一季度完成，但仍需满足惯例成交条件。
虽然首批五列列车将在西班牙制造，但其余列车的生产可能将外包，Magyar Vagon 也在考虑之列。
从 23 辆列车到 79 辆列车，再到 60 辆列车，Talgo 面临着超额预订和制造问题。
机车现已投入运营，为集团的铁路货运活动提供支持。