Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
GTR 已完成耗资 1 亿英镑的 Aurora 项目，对 304 台 Electrostar 设备进行了现代化改造，以提高可靠性并改善乘客体验。
GATX Rail Europe 向斯洛伐克的 Swietelsky 交付了新的石灰绿 Sgns 轨道车。这些货车将为奥地利各地的铁路建设项目提供支持。
合同范围包括车辆的日常维护和准备工作，以便对驾驶员和工作人员进行培训。
这一里程碑是公司在降低运营成本和排放的同时延长机车使用寿命的长期举措的一部分。
这些机车仍在非电气化线路上服役，在基础设施中断、绕行和工程施工时使用。
该货运机车订单价值约 1.83 亿欧元，是伊朗国内市场同类订单中最大的一笔。
该订单将扩大 PKP Intercity 的多系统电力牵引车库，使其能够在欧洲各地的各种电气化系统下运行。
Stadler 与 Ferrovia Circumetnea (FCE) 签订了第一份合同，为西西里岛提供两列窄轨氢气列车，标志着意大利地区铁路网络的去碳化又迈出了一步。
新的电池多联机组最初将在 Virovitica-Bjelovar-Virovitica 线路上运行。
这辆 EMU 是意大利地区铁路订购的七辆列车中的第一辆，计划用于意大利南部的 Altamura-Matera 线路。
该码头以前位于松兹瓦尔市中心，现在位于物流园区内，毗邻新开发的集装箱港口。
这一行政步骤使 Talgo 能够根据 2019 年签订的合同开始正式交付机队。
据 MEDWAY 称，每辆机车可替代公路网中约 50 辆重型卡车。
这 15 台机车将部署在德国和奥地利，加入 Alpha Trains 现有的 Vectron 交流、MS 和双模机组。
PESA 在格但斯克 TRAKO 2025 展会期间推出了 Gama 3.0 机车平台。新开发的产品采用模块化方法扩展了现有的 Gama 产品组合，可实现各种牵引配置。
该协议是在格但斯克 TRAKO 展会期间敲定的，有效期两年。
该协议是在之前 80 辆 7000 系列列车的维护合同终止后签订的。
这一举措是为了满足对区域柴油车辆日益增长的需求，在格但斯克举行的 TRAKO 2025 展会上正式推出，并展示了一辆 3 节车厢的 Talent DMU。
据运营方称，目前的车辆在舒适度和质量方面达不到预期标准。