领先的货车出租商 GATX Rail Europe 与欧洲深度技术公司 Nevomo 强强联手，利用创新技术提升铁路货运水平。
联盟对政府应对能源成本上升的措施感到失望，并认为缺乏支持导致了向公路的逆向模式转移，威胁到铁路公司的生存。
在全欧洲范围内引入 DAC 是货运列车数字化的关键一步，但资金仍是一个挑战，目前仍在讨论之中。
PKP CARGO 完成了对 5 台西门子 Vectron MS 机车的收购。有了这个新成员，PKP CARGO 现在拥有了一支由 25 台 Vectron 机车组成的车队。
经过广泛测试后，芬兰 VR 集团将其新型 Dr19 Stadler 机车引入全国范围内的常规货运交通。
新服务每周四次往返于考纳斯多式联运码头和德国杜伊斯堡的 Samskip 铁路码头之间。
一条年运量达 150 万吨的新航线已经开通，VLI 购买了 78 辆新的 Greenbrier Maxion 货车为其服务。
CAPTRAIN España 宣布购买八台 Stadler EURO6000 电力机车。通过此次收购，CAPTRAIN España 旨在加强其运输服务并扩大其在地中海走廊的业务。
欧洲领先的机车车辆租赁公司 Alpha Trains 向西班牙铁路货运运营商 Low Cost Rail 租赁了三台六轴 EURO6000 机车，以加强其在伊比利亚半岛的地位。
Innofreight 和 DB Cargo 推出了一种新型集装箱，用于运输热压铁块。
加州空气资源委员会（CARB）通过了一项新的《在用机车法规》，该法规将禁止 2007 年之前制造的机车在 2030 年之后进入加州。此外，2035 年后在该州运行的所有机车都必须是零排放的。
德国交通部长提交的 "第三部收费条例变更法 "草案受到了货运铁路部门的热烈欢迎。货运铁路协会 Die Güterbahnen 预计，卡车收费产生的额外收入将主要用于改善和扩大铁路基础设施，从而使货运受益。
乌克兰和摩尔多瓦签署了一项议定书，该议定书将有助于增加铁路货运量，并有利于整个多瑙河港口群的发展。
在过去的一周里，有几条新航线宣布开通。在欧洲，法国境内、黑山和德国/丹麦至意大利/法国的新线路已经开通。中国首次开通了开往法国、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的列车，并收到了来自泰国的 "榴莲列车"。
E5000 机车具有各种功能和关键技术，将在弥补土耳其经常账户赤字和促进出口方面发挥重要作用。
卡尔古尼特公司（CARGOUNIT）和奥拉宏公司（OLAVION）签署了一项框架协议，租赁八台 Pesa Gama 机车。第一台机车已经交付，其余八台机车将在年底前交付给铁路货运公司。
与 2022 年同期相比，拉多拉达-圣玛尔塔铁路走廊 2023 年第一季度的货物运输量增长了 12%。