自 2025 年 10 月 6 日起,Hupac将把科隆至马尔默航线的多式联运服务班次从每周四班增至五班。
科隆北站将继续发挥网络中心枢纽的作用,将北欧与意大利连接起来。目前,该码头每周有 11 班往返于布斯托阿西齐奥的航班,实现了意大利-斯堪的纳维亚走廊和德国-斯堪的纳维亚走廊之间的协调转运。
自 2025 年 10 月 6 日起,Hupac将把科隆至马尔默航线的多式联运服务班次从每周四班增至五班。
科隆北站将继续发挥网络中心枢纽的作用,将北欧与意大利连接起来。目前,该码头每周有 11 班往返于布斯托阿西齐奥的航班,实现了意大利-斯堪的纳维亚走廊和德国-斯堪的纳维亚走廊之间的协调转运。
2026年7月10日至12月12日期间,这条全长160公里的线路将全面封闭,以便对轨道、车站、信号系统、接触网设备及土…
这些机车已于2026年6月抵达杜阿拉港,并将支持2026年第三季度内陆铁路设施与杜阿拉之间的首批矿石运输。
经过五个月的停运,7月10日,区域列车、长途列车和货运列车恢复了哈根—伍珀塔尔—科隆走廊的运行。
西门子交通与Technis公司正在为Vectron机车筹建一个覆盖全法的维护网络,以备其未来在法国投入运营。
Centralny Port Komunikacyjny 与 PKP Cargo 将开展合作,在波兰港(Port…
斯塔德勒公司与瑞士联邦铁路(SBB)共同展示了为瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo…
这列火车由49节车厢组成,运载了3000多吨矿石。
该服务将客户位于贾姆纳加尔的工厂经莫尔比与蒙德拉港连接起来。
该航线是瑞典唯一的定期火车渡轮线路,在厄勒海峡固定通道之外,为瑞典与德国之间提供了铁路连接。
该项目使码头面积翻了一番,达到约36,000平方米,并提升了集装箱和半挂车的吞吐能力。