Lubomir Cech
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随着阿尔斯通和CAF新列车的投入使用,瑞典铁路公司计划提升东海岸线的运力
新型高速列车和区域列车计划于2028年底或2029年初在东海岸线投入运营。
塞尔维亚货运公司与匈牙利和北马其顿签署三方货运协议
该合作旨在恢复布达佩斯—贝尔格莱德—斯科普里轴线上的贸易量,目标是使吞吐量超过2000年代初的水平。
Porterbrook 为 Heavy Haul Rail 完成了 76 节漏斗车改箱式货车的改造工程
该车队的制造工作于2024年12月启动,最后一辆列车于2026年2月交付给重载铁路公司。
FS集团重回盈利,货运业务EBITDA增长72%
营业收入增长了4%,EBITDA增长了6%,这得益于国际客运收入激增20%以及货运业务的复苏。
鹿特丹港运营商启动“Track Together”应急调车试点项目
六家主要铁路货运运营商已签署协议,共同推出“Track Together”互助运营计划,旨在缓解鹿特丹港口铁路线的拥堵状况。
Magyar Vagon 发布 IC+NEO 型客车,即将投入批量生产
该车型是在现有IC+平台基础上升级而来,内饰经过重新设计,技术规格也进行了调整,旨在降低全生命周期成本。
Talgo将向瑞典供应机车和夜行列车车厢
该订单包括10台机车和91节客车,计划于2030年起在斯德哥尔摩—纳尔维克和斯德哥尔摩—于默奥两条线路上投入运营。
格林布赖尔欧洲公司开始为英国市场测试低成本40英尺双层集装箱车
制造商声称,与目前在英国多式联运领域服役的现有经批准的40英尺双车厢车型相比,新款设计使购置价格降低了30%。
阿尔斯通将对马佐夫舍铁路公司的Traxx车队进行深度翻新
该协议总价值为2170万欧元(9600万波兰兹罗提),涵盖对这家区域运营商的推拉式机车进行深度翻新。
NOVANDI开通了从比利时列日通往意大利和罗马尼亚的铁路线路
这些服务使列日成为瓦隆大区与南欧及东欧之间铁路货运的始发地和目的地。
希腊铁路公司(Hellenic Train)在希腊开始对阿尔斯通(Alstom)Coradia Stream列车进行测试和培训
希腊铁路公司(Hellenic Train)已为其Coradia Stream测试列车启动了一项机车司机培训和认证计划,这是新型电动动车组型式认证流程的一部分。
越南批准VNR重组方案,设定10%的年增长目标
该计划将越南国家铁路公司重组为母子公司结构,更名为越南国家铁路集团,并作为国有有限责任公司运营。
2026年,中欧铁路东部走廊运送列车数量突破1000列
这些列车共运送了105,170个标准箱,同比增长43.2%,且达到1,000列的里程碑比2025年提前了26天。
Intramotev 与 R. J. Corman 签署商业协议
该协议涉及在工业调车作业中使用电池动力轨道车。
施蒂利亚铁路公司为其车队新增Vectron双模式列车,用于奥地利至德国的货运业务
该机车将在15千伏交流电段运行,在非电气化路段则切换为柴油动力,无需更换牵引方式。
APM码头推出赫尔辛堡至哥德堡集装箱铁路班列,运输时间仅需五小时
该航线由Dania Connect运营,航程约五小时,目前每周一班,计划增至每周三班。
塔塞克水泥推出从怡保至柔佛的840吨铁路货运服务
首趟列车由31节车厢组成,均为20英尺ISO集装箱。货物将分发至新山地区及周边区域。
Kombiverkehr任命莫森·阿贝迪为国家运输部负责人
他接替了弗兰克·韦尔纳的职位,后者将在7月底退休前继续留任,担任物流方案负责人。
Innofreight CemTainer 为布伦纳基线隧道建设提供物流支持
该多式联运方案沿一条近300公里的铁路线运行,起点为格蒙登的罗尔多夫,终点为布伦纳的施泰纳赫,其运输任务旨在为H53施工段的工程提供物资保障。
德国铁路公司预计2025年将恢复正向营业息税前利润,但DB Cargo的货运量和营收均出现下滑
德国铁路公司报告称,2025年经调整的息税前利润为2.97亿欧元,而上年则亏损3.33亿欧元。
DAC4EU 完成首台混合动力 DAC 机车的试运行
DAC4EU 项目已完成首次商业试运行,所用机车配备了混合动力数字自动钩(Hybrid-DAC)。
全球首个无需卫星信号的精准列车定位系统在英国干线上进行测试
这使得设备能够在隧道、密集的城市区域或受信号干扰影响的环境中正常运行。
法国国家铁路客运公司(SNCF Voyageurs)与瑞士联邦铁路(SBB)将TGV Lyria合作协议延长至2032年
该协议确保了瑞士与法国之间TGV Lyria高速列车服务的持续联合运营,这一合作关系已持续了45多年。
奥地利联邦铁路公司(ÖBB)启动南北走廊博斯鲁克隧道路线选址工作
这条新隧道是皮尔恩铁路线现代化改造工程的一部分,该铁路线是连接上奥地利州和施蒂利亚州与德国、意大利以及亚得里亚海和北海港口的核心通道。
2025年,BNSF的客户在117个铁路项目上投资超过50亿美元
这些项目于本年度内完工,在工业、农业和消费品领域共创造了1,200多个就业岗位。
ARF在阿尔斯通卡塞尔工厂完成了TRAXX MS3型机车的出厂验收测试
这台机车是阿尔斯通为罗马尼亚ARF公司制造的16台机车中的一台。
西门子为墨西哥300公里铁路线路提供ETCS一级信号系统
该线路将设11个客运站,是墨西哥客运铁路基础设施现代化联邦计划的一部分。
推动建设中央比利牛斯山铁路线,作为西班牙与法国之间的第三条跨境铁路
该集团正寻求在2027年后的“连接欧洲设施”计划中获得该项目的认可。
英国交通大臣下令HS2项目重新评估时速360公里的设计方案
此次审查将评估,若调整该线路360公里/小时的设计规范,能否节省数十亿欧元并使客运服务提前投入运营。
西班牙国家铁路公司(Renfe)招标采购最多40列高速列车
该基础合同价值为13.62亿欧元,若行使所有选择权,总投资额将达到17.77亿欧元。
SHN Cargo与瑞典交通管理局在瑞典完成了为期两年的DAC试点项目
这些测试是在欧洲铁路联合体(Rail Joint Undertaking)框架下的TRANS4M-R项目中进行的,重点考察了机械性能、磨损情况及运行安全性。
Lumo推出翻新后的222型列车车队,投入西海岸主线运营
Lumo公司近日展示了经过翻新的222型列车,这些列车将用于运营其连接苏格兰与伦敦的新西海岸开放准入服务。
VTG旗下子公司Waggonbau Graaff向赢创交付化学品罐车
交接仪式在制造商的厂区举行,埃文尼克的代表在车辆投入使用前对其进行了检查。
瓦布泰克为巴西Arauco Sucuriú项目交付机车
这些机车将在一条专用的货运走廊上运行,该走廊将阿劳科公司位于南马托格罗索州伊诺森西亚、目前正在建设中的浆厂与巴西国家铁路网连接起来。
Innofreight集团为ŠKO-ENERGO处理40万吨生物质运输业务
该项目是捷克共和国目前正在实施的最大规模的生物质铁路物流项目。
阿基姆公司向西门子交通采购多达80台Vectron双模式机车
这笔50台机车的固定订单可根据选择增至80台;首批交付计划于2029年和2030年进行。
GRK赢得北波特尼亚铁路建设合同
工程计划于2026年开工,2029年竣工;若在当前的停工期内未收到任何申诉,预计将于2026年3月26日签署合同。
欧盟委员会通过了针对铁路和多式联运的新国家援助规则
该框架自2026年3月30日起生效;《技术与商业规则》(TBER)将一直有效至2034年12月31日,而《LMT指南》则没有明确的截止日期。