该测试计划旨在验证在正式服务启动前是否具备运营准备状态。
英国铁路网公司已完成北拉纳克郡莫森德铁路基础设施升级工程。作为苏格兰最重要的货运枢纽之一，此次改造旨在提升货运与客运服务的可靠性及运行性能。
恶劣的冬季条件导致欧洲多个国家的铁路交通大面积中断，基础设施管理者和运营商采取了紧急措施，尽可能保持服务运行。
欧盟将投资 1.75 亿欧元对黑山的 Bar-Golubovci 铁路线进行现代化改造。该项目的目标是在一条重要的 TEN-T 走廊上实现更高的速度、更强的运载能力和更高的可靠性。
德国铁路基础设施管理公司 DB InfraGO 在 2025 年投资了 190 多亿欧元用于铁路网络的更新和现代化改造。这一年，在铁路运营的同时，建设工作量也很大。
这笔资金将用于走廊沿线的修复工程，包括轨道基础设施、车间、信号系统和机车车辆。
该程序涵盖 85 号线马佐夫州布尔温努夫市科托维采至未来机场枢纽之间的 13 公里路段。
随着陕西省新高速铁路的开通，中国高速铁路网的运营里程已突破 50,000 公里。
扩建后，该码头的处理能力达到 25,000 个标准箱。
在本周举行的奠基仪式之后，位于卡林西亚州南部库恩斯多夫货运站的新曲线轨道施工阶段正式开始。
汉堡-柏林铁路线大规模翻修工程的第一施工阶段在开工五个月后即将完工。目前，重点已从轨道更新转移到信号系统和车站升级。
该侧线计划于 2029 年竣工，旨在为未来的机场航站楼和华沙-罗兹高速铁路（HSR）线路的大规模建筑材料铁路运输提供便利。
合并预算约为 8,600 亿福林（22.2 亿欧元），计划用于全国铁路网多个交通繁忙地点的轨道更新工程。
越南高速铁路公司（VinSpeed）与西门子移动通信公司（Siemens Mobility）签署全面合作协议后，越南正在推进其首个高速铁路项目。预计西门子将作为技术合作伙伴，负责机车车辆、信号系统和核心铁路系统。
这些工程是穆尔西亚市向西班牙南部和中部铁路运营重组的一部分。
比利时完成了全国范围内的 ETCS 推广工作，将其铁路网络升级至欧洲互操作性标准。该项目使比利时成为欧洲首批在复杂的实时网络中部署 ETCS 的国家之一。
该项目为公司的码头网络又增添了一个地点，扩大了公司在中欧和巴尔干货运走廊的影响力。
格拉茨和克拉根福之间新开通的科拉姆铁路在运营的头几个小时客流量很大，而在同一天，科拉姆隧道内发生的一起与此无关的安全事故也吸引了大量应急资源。
从 12 月 14 日起，从柏林向南行驶的列车将使用重建后的走廊，该走廊新增了两条长途轨道和架空电气化设施。
