新设施是为期四年的基础设施计划的一部分，该计划将提高港口的多式联运能力，增加进出泰晤士河口的铁路货运量。
该项目覆盖从派尔努到拉脱维亚边境的 58 公里路段，总价值约为 3.32 亿欧元。
在 3 月 24 日和 26 日因落石造成短暂停运之后，泰施（Täsch）和采尔马特（Zermatt）之间的铁路服务已经恢复。
该叉车是与卡尔玛合作开发的，由 245 千瓦时的电池系统提供动力。
目前，进出港口岛的所有铁路交通都只能依靠一座桥梁，导致路线选择有限。
这笔资金是复兴计划下的可持续和数字运输支持计划的一部分，旨在改善铁路货运业务和基础设施。
位于 Villach-Fürnitz 的物流枢纽已被奥地利政府确定为基础设施战略的核心，将通过 ÖBB 基础设施计划中概述的商定投资进一步发展。
自周六上午起，捷克共和国境内的铁路走廊线路因信号设备出现大规模故障而变得更加复杂。
该项目涉及穿越喜马拉雅山系的大量隧道，其中 105 公里的线路从地下通过。
该协议涵盖约 200 公里的高速基础设施，主要侧重于轨道铺设和电气化系统，包括导线架安装。
由于发现一枚二战时期的未爆炸炸弹，警方关闭了巴黎北站。这是工人们今晚发现的。
该项目包括实施自动化乘客信息系统（SIP）和对远程信息处理基础设施进行大修。
尽管由于 12 月份北入口处部分拱顶坍塌而面临重大技术挑战，但工程仍按计划进行，将于 7 月份重新开放。
挪威最大的铁路承包商 Baneservice 已经拥有三台 Railvac 设备。
在施工期间，火车服务将暂停，由替代巴士在 Skjern 和 Holstebro 之间运行。
Amtrak 与行业领导者合作，振兴美国铁路基础设施，旨在提高流动性和刺激经济增长。
斯洛伐克第二大城市科希策（Košice）与博德沃河畔摩尔多瓦（Moldava nad Bodvou）之间的铁路线已实现电气化并投入运营。
德国铁路（DB）与铁路行业的四家公司签订了一份长期批量合同，以供应和安装数字控制与安全技术。