Freight Rail
优先通道:萨尔州首批大型发电厂已接收煤炭
与此同时,德铁货运公司还准备了 1,000 多辆货车,以适应煤炭运输。
5G 帮助控制的东西门物流终端在匈牙利费内斯利茨启用
该码头每年可处理多达 100 万个 20 英尺集装箱(TEU),就理论容量和面积而言,是非洲大陆同类设施中最大的。
可口可乐欧洲太平洋伙伴公司与海运公司的首次铁路合作
可口可乐全球最大的独立装瓶商可口可乐欧洲太平洋伙伴公司(CCEP)正在将其软饮料从公路转为铁路,以便在伦敦和约克郡的生产基地和第三方仓库之间进行配送。
欧盟委员会将就改善乌克兰与摩尔多瓦之间的铁路连接编写一份研究报告
大多数欧盟国家使用的铁路轨距与东欧不同,增加了货物运输的难度。这项研究应有助于解决这一问题。
英国:努力实现 2050 年铁路货运的去碳化
北方铁路行业协会(RIA)发布了一项新计划,说明北方铁路应如何实现电气化,以帮助整个地区的铁路货运和客运线路去碳化。
萨尔茨吉特股份公司和德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)支持用于铁路运输的创新型 m² 货车系统
m² 系统可根据客户需求和行业特点定制车辆,量身定做,交货期短。
Renfe Mercancías 将从斯塔德勒巴伦西亚公司获得用于货运的新型大功率机车
新型电力机车将使用 100% 的可再生能源,因此不会产生空气污染。
DB Cargo 成功完成了货运车皮数字自动耦合器的首次实际测试
到 2030 年,欧洲将有 50 万辆货车安装数字自动耦合器。
LTG Cargo Polska 开始为波兰最大的家禽生产商之一运输货物
Lietuvos geležinkeliai(LTG)集团旗下货运公司 "LTG 货运 "的子公司 LTG Cargo Polska 已开始为波兰最大的家禽生产商之一 Cedrob 提供铁路运输服务。
Srbija Kargo 利用欧洲复兴开发银行提供的 4,300 万欧元贷款开始翻新机队
合同预计开始日期为 2022 年 10 月 17 日。
到 2050 年将铁路货运量增加两倍,既能减少排放,又能帮助英国经济发展
铁路合作伙伴》提出了实现货运增长宏伟目标所需的必要政策,这将在未来三十年内改变铁路部门。
Nomad Digital 和 Incremental Solutions 开发出新的货运跟踪解决方案
TRACO(公路和铁路货运连接)是一种货运位置跟踪解决方案,旨在优化运输终端的多式联运活动,连接铁路和公路货运行程。
从乌克兰运来 600 吨玉米的列车经过复杂的旅程抵达西班牙
该试点项目旨在测试铁路谷物运输的可行性,作为乌克兰战争时期海运的补充。
CargoBeamer 启动罗斯托克-卡尔登基兴航线,连接南欧和斯堪的纳维亚半岛
CargoBeamer 每周共有六个往返班次,可通过火车运输可吊装和不可吊装的半挂车以及 P400、冷藏、筒仓和集装箱单元。
从伯明翰到苏格兰的新铁路货运线
Eversholt Rail 与 Varamis Rail 达成协议,租用一辆 321 级 Swift Express 货运列车,在英国境内高速运送轻型货物。 Varamis 将每周 5 晚提供服务。
GATX 和 Trifleet 提供液化天然气货物联运服务
通过合作,两家公司以创新的液化天然气运输解决方案支持可持续运输。
TX Logistik 推出了用于搬运非吊车拖车的新版本
TX Logistik AG(Mercitalia 集团)推出了第三代 NiKRASA 技术。
比利时政府希望到 2030 年将铁路货运量翻一番
已获批准的计划包括 26 项具体措施,以帮助减少道路上的卡车数量和二氧化碳排放量。