新型遥控双模车辆将逐步取代以前用于长途运输的柴油机车。
地缘政治紧张局势、能源危机以及供应链的持续中断给集装箱业务带来了持续的压力。受此影响，该港口的吞吐量同比下降了 0.7%，为 2.869 亿吨货物。
LDZ CARGO 获得了在爱沙尼亚运输的欧洲单一安全证书。该服务专门为一家美国客户运输食用油。
爱沙尼亚国有铁路公司 Operail 已签署其子公司 Operail Finland 的出售合同，该公司在芬兰提供货运服务。由于销售过程中的竞争，销售价格为 2770 万欧元。
新证书的有效期为五年，直至 2027 年 12 月初。
2023 年，航运业将面临通货膨胀、乌克兰战争的影响、中国 COVID-19 的影响以及工人罢工。
该子公司意味着更快地将 TransFER 连接到希腊和土耳其，并将塞尔维亚的业务连接到国际铁路货运集团网络。
基础设施现代化、引进 ETCS 和数字自动耦合系统以及解决技术工人短缺问题 - Malte Lawrenz 在第 13 届 VPI 研讨会开幕式上重点讨论了这三个行动领域。
自 2023 年 1 月 16 日起，EUROGATE Intermodal GmbH (EGIM) 的连接点将增加德国唯一的深水港威廉港。
除 EUSPA 外，Betrian 集团还与欧洲航天局（ESA）合作开发危险预警技术。因此，公司计划为欧洲 ETCS 安全的现代化做出贡献。
该协议包括一项 2500 万英镑的投资，用于增加 GBRf 机车的运行数量。
与谷物类似，目前也在寻找其他途径将这种矿产商品从乌克兰运往欧洲和北非。
数量超过 2300 万吨，比 2021 年增加 15%。
这笔投资将用于购买货运平台和车厢，以及购买现代电力机车。
货物将用特殊集装箱从克莱佩达海港运至特拉基什凯斯，然后由 LTG Cargo Polska 运输至比亚韦斯托克，再由合作伙伴将煤炭运至波兰西北部的布拉涅沃。
中国西北部陕西省省会西安在上周举行的新闻发布会上表示，2022 年中欧货运列车班次将激增。
Schweizerzug 服务旨在确保内陆地区和海港之间最大程度的班次稳定性和快速连接。
新的电力机车将能够运输更长、更重的列车，从而提供更具成本效益的服务。
澳大利亚进出口物流服务提供商 Qube 宣布从卡特彼勒公司旗下 Progress Rail 购买了十几台新型 GT46 机车。