波兰的 Genessee & Wyoming 公司使用 40 辆新的 Tagnpps 货车，提高了其东西向谷物运输能力。
新的 RCG TransFER 维也纳-基辅线路已在慕尼黑运输物流展上展出，现在首列测试列车正在为未来的运输做准备。
格林布赖尔在波兰的制造工厂生产了 200 多辆新型料斗车厢，并将于 2024 年投入使用。
备忘录概述了几项举措，包括修理和修复谷仓、采购机车、降低谷物运输成本以及改进货物称重和扫描流程。
数字化工具 Spot 是一个行走机器人，它在美因茨货运站亮相，将帮助识别货车和检查车轴。
作为欧洲六国测试之旅的一部分，一列配备数字自动耦合（DAC）的列车已抵达匈牙利。
新集装箱的尺寸是中国最大的，50 英尺集装箱的容积比标准 40 英尺集装箱多 50%。
9 月底和 10 月初，联运交通恢复，在英国、奥地利、法国和澳大利亚建立了新的连接点。此外，匈牙利开始了季节性甜菜运输。
此举旨在减少货运对环境的影响，缓解该地区的交通拥堵状况。
该设施配备先进技术，可提高铁路货运维护和运营的安全性、可靠性和效率。
Infrabel 再次选择 Lineas 来支持比利时列日地区明年的基础设施需求。
这家横跨阿尔卑斯山的瑞士运营商将增加 10 台西门子 Vectron 机车，这些机车的牵引力经过改进，可牵引更重的列车穿越阿尔卑斯山。
2023 年 9 月 18 日，新西兰北岛恢复了铁路货运，驶向霍克湾和该岛与世界的重要连接点--纳皮尔港。
在此期间，这家捷克共和国最大的铁路货运公司获得了 2000 万欧元的税前收入。
经过漫长的遴选过程，西班牙国有铁路货运公司 Renfe Mercancías 选中了其战略合作伙伴，成立了一家合资公司，所有资产和员工都将迁往该公司。
根据 Transnet Freight Rail 与 Caminhos De Ferros De Mocambique 之间的扩大合作协议，将有更多无缝列车从南非铬铁矿丰富的矿区驶往莫桑比克的马普托港。
该专利轨道解决方案是与 STRADAL 合作开发的，采用低碳混凝土，经久耐用，安装简便，维护成本极低。
补贴的目的是促进货运去碳化，重新平衡货运模式分布，增加火车重量。
与使用燃料电池或专用发动机的传统氢能铁路项目不同，该项目改造了机车现有的内燃机，为现有柴油机车的脱碳提供了一种更实用、更具成本效益的方法。
由于这辆车最终将由 DB Cargo 使用，因此交接仪式具有三方性质。