国际铁路货运商业协会（IBS）第 51 届大会将于 4 月 11 日至 12 日在赫尔辛基举行，重点讨论如何加强多式联运货运。
通过 Innofreight、Silo Riedel 和 Knauf 之间的合作，一种新的多式联运和电动货物运输方式正在实施。
该倡议旨在展示铁路运输在运送西班牙橘子、挪威三文鱼和荷兰农产品等新鲜食品方面的潜力。
FS Italiane 集团的物流枢纽与亚马逊合作启动了一项协议，旨在利用铁路运输在亚马逊位于德国和意大利的配送中心之间转运货物。
该项目是瑞士将货运从公路转向铁路（尤其是通过 Lötschberg-Simplon 轴线）以减少交通和环境影响的政策的一部分。
这一倡议代表了三方的合作努力，旨在重新定义可持续运输物流。
该规则通过确保列车，特别是长度超过三英里的列车有足够的人员配备，解决了重要的安全问题。
LTG 集团正在加入国际铁路联盟（UIC）在西方使用的 Orfeus 系统，该系统使合作的承运商能够传输 CIM 运单数据。
2024 年 7 月，Ulysse Fret 计划即将进入关键阶段，届时将完成一项战略行动计划，到 2032 年投资总额将达到 40 亿欧元。
这项服务的目标客户是没有直接铁路运输的公司，它提供了一种替代方案，将公路运输的灵活性与铁路运输的优势相结合，如降低碳排放和减少道路拥堵。
TransFER 慕尼黑-库尔蒂奇和 TransFER 库尔蒂奇-泰克达格线路的开通以及 TransFER 根克-库尔蒂奇连接线的加强将加强欧洲和亚洲之间的交通联系。
机车将在卡塞尔和弗罗茨瓦夫的阿尔斯通工厂制造。
新铁路项目旨在加强经济和贸易交流，运送汽车零部件和机械设备等必需品，在 20 天内行程约 10,200 公里。
由 10 台机车组成的车队还配备了最后一英里柴油模块，用于在终点站和侧线调车。
该协议旨在开发新的铁路终点站和侧线，并引进一支专为高效运输钢材而设计的货车队。
紧急服务部门、警方和国家事故调查委员会对这起事故做出了全面回应。
为满足日益增长的客户需求，特别是废物管理行业的需求，RCG 正在大幅增加维拉奇和弗罗西诺内之间 TransFER 服务的班次。
这些 T4000 型袖珍货车的目标是在瓦伦西亚和马德里之间开展半挂车铁路运输。