自 2025 年 10 月 6 日起,Hupac将把科隆至马尔默航线的多式联运服务班次从每周四班增至五班。
科隆北站将继续发挥网络中心枢纽的作用,将北欧与意大利连接起来。目前,该码头每周有 11 班往返于布斯托阿西齐奥的航班,实现了意大利-斯堪的纳维亚走廊和德国-斯堪的纳维亚走廊之间的协调转运。
自 2025 年 10 月 6 日起,Hupac将把科隆至马尔默航线的多式联运服务班次从每周四班增至五班。
科隆北站将继续发挥网络中心枢纽的作用,将北欧与意大利连接起来。目前,该码头每周有 11 班往返于布斯托阿西齐奥的航班,实现了意大利-斯堪的纳维亚走廊和德国-斯堪的纳维亚走廊之间的协调转运。
另一家意大利货运铁路运营商从德国租赁公司租赁了一辆DC3 Traxx型机车。
这些列车预计将在夏季出行高峰期投入该地区的线路运营。
德国2027年预算草案拟削减6500万欧元的轨道准入补贴,并减少对单节车厢运输的支持,此举招致了货运车厢协会(VPI)…
阿尔斯通已获得一份为期两年的合同,负责维护连接斯德哥尔摩与瑞典北部及挪威的SJ夜间列车。
作为该线路电气化计划的一部分,这列火车已在拉斯和马尔斯之间投入运营。
斯塔德勒公司与瑞士联邦铁路(SBB)共同展示了为瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo…
该项变更已在布鲁塞尔举行的UNIFE第35届大会上获得批准,与会成员在会上讨论了欧盟法规、出口政策及市场碎片化等问题。
重型货运铁路公司和BNSF铁路公司推出了与历史相关的纪念版机车涂装。
该协议涵盖Akiem公司BB27000、BB37000和BB37500车队中的170节转向架。
一辆机车目前正在维利姆试验线上进行测试,随后将转运至圣多纳托,计划于11月在那里进行网络试运行。