巴斯夫延长与德铁货运公司的铁路班车协议

巴斯夫延长与德铁货运公司的铁路班车协议
© DB Cargo
两年前推出的穿梭运输概念将继续有效地在德国各地运输化工产品。

化工巨头巴斯夫德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)续签了路德维希港和施瓦茨海德两地之间的铁路班车服务合同,为期两年。

铁路班车连接着巴斯夫在欧洲最大的两个生产基地。它将巴斯夫的运输量与额外的单节车厢运输量结合在一起,在不需要巴斯夫单独提供整列运输量的情况下提供整列运输质量。这种方法通过直接在巴斯夫路德维希港工厂侧线组装整列火车来改善物流,从而减少了在附近调车场进一步调车的需要,并缩短了运输时间。

© DB Cargo
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在开往施瓦茨海德的途中,列车停靠在哈勒编组场,为运往该地区巴斯夫客户的车皮卸车。然后,主要货物继续运往施瓦茨海德,在那里卸下剩余的车皮。机车掉头返回路德维希港,装载来自德国东部其他行业的其他货物,这些货物在曼海姆卸下,以便进一步配送。

Halle marshalling yard © DB Cargo
Halle marshalling yard © DB Cargo

自 2022 年开通以来,该班列每年为巴斯夫运输约 27 万吨化工货物。2024 年 4 月,班次从每周五班增加到六班,反映了对这一服务日益增长的需求。

铁路班车具有多种优势,包括通过在工厂现场组装列车实现快速部署、通过增加车厢实现积极的协同效应以及缩短运输时间。开往施瓦茨海德的列车大约需要 12 个小时,而返回路德维希港的列车大约需要 17 个小时。


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