Posts
3 353
Readers
55 873 284
该车型是在现有IC+平台基础上升级而来，内饰经过重新设计，技术规格也进行了调整，旨在降低全生命周期成本。
该订单包括10台机车和91节客车，计划于2030年起在斯德哥尔摩—纳尔维克和斯德哥尔摩—于默奥两条线路上投入运营。
制造商声称，与目前在英国多式联运领域服役的现有经批准的40英尺双车厢车型相比，新款设计使购置价格降低了30%。
该协议总价值为2170万欧元（9600万波兰兹罗提），涵盖对这家区域运营商的推拉式机车进行深度翻新。
这些服务使列日成为瓦隆大区与南欧及东欧之间铁路货运的始发地和目的地。
希腊铁路公司（Hellenic Train）已为其Coradia Stream测试列车启动了一项机车司机培训和认证计划，这是新型电动动车组型式认证流程的一部分。
该计划将越南国家铁路公司重组为母子公司结构，更名为越南国家铁路集团，并作为国有有限责任公司运营。
这些列车共运送了105,170个标准箱，同比增长43.2%，且达到1,000列的里程碑比2025年提前了26天。
该协议涉及在工业调车作业中使用电池动力轨道车。
该机车将在15千伏交流电段运行，在非电气化路段则切换为柴油动力，无需更换牵引方式。
该航线由Dania Connect运营，航程约五小时，目前每周一班，计划增至每周三班。
首趟列车由31节车厢组成，均为20英尺ISO集装箱。货物将分发至新山地区及周边区域。
他接替了弗兰克·韦尔纳的职位，后者将在7月底退休前继续留任，担任物流方案负责人。
该多式联运方案沿一条近300公里的铁路线运行，起点为格蒙登的罗尔多夫，终点为布伦纳的施泰纳赫，其运输任务旨在为H53施工段的工程提供物资保障。
德国铁路公司报告称，2025年经调整的息税前利润为2.97亿欧元，而上年则亏损3.33亿欧元。
DAC4EU 项目已完成首次商业试运行，所用机车配备了混合动力数字自动钩（Hybrid-DAC）。
这使得设备能够在隧道、密集的城市区域或受信号干扰影响的环境中正常运行。
该协议确保了瑞士与法国之间TGV Lyria高速列车服务的持续联合运营，这一合作关系已持续了45多年。
这条新隧道是皮尔恩铁路线现代化改造工程的一部分，该铁路线是连接上奥地利州和施蒂利亚州与德国、意大利以及亚得里亚海和北海港口的核心通道。
这些项目于本年度内完工，在工业、农业和消费品领域共创造了1,200多个就业岗位。
这台机车是阿尔斯通为罗马尼亚ARF公司制造的16台机车中的一台。
该线路将设11个客运站，是墨西哥客运铁路基础设施现代化联邦计划的一部分。
该集团正寻求在2027年后的“连接欧洲设施”计划中获得该项目的认可。
此次审查将评估，若调整该线路360公里/小时的设计规范，能否节省数十亿欧元并使客运服务提前投入运营。
该基础合同价值为13.62亿欧元，若行使所有选择权，总投资额将达到17.77亿欧元。
这些测试是在欧洲铁路联合体（Rail Joint Undertaking）框架下的TRANS4M-R项目中进行的，重点考察了机械性能、磨损情况及运行安全性。
Lumo公司近日展示了经过翻新的222型列车，这些列车将用于运营其连接苏格兰与伦敦的新西海岸开放准入服务。
交接仪式在制造商的厂区举行，埃文尼克的代表在车辆投入使用前对其进行了检查。
这些机车将在一条专用的货运走廊上运行，该走廊将阿劳科公司位于南马托格罗索州伊诺森西亚、目前正在建设中的浆厂与巴西国家铁路网连接起来。
该项目是捷克共和国目前正在实施的最大规模的生物质铁路物流项目。
这笔50台机车的固定订单可根据选择增至80台；首批交付计划于2029年和2030年进行。
工程计划于2026年开工，2029年竣工；若在当前的停工期内未收到任何申诉，预计将于2026年3月26日签署合同。
该框架自2026年3月30日起生效；《技术与商业规则》（TBER）将一直有效至2034年12月31日，而《LMT指南》则没有明确的截止日期。
该项目自2026年初启动以来，已包含两个Modula-EBB单元。
该列车将投入商业运营，以在挪威的实际条件下测试DAC系统并积累运行经验。
客运量同比增长3%，达到167亿人次；经通胀调整后的收入增长2%，达到31亿英镑（36亿欧元）。
这些测试是在重载条件下及陡峭坡道上进行的，其结果将为运营商未来关于机车车队的投资决策提供依据。